Kits d'induction d'air GruppeM

GruppeM RAM AIR SYSTEMS incarne la philosophie GruppeM d'attention aux détails. En remplaçant les systèmes de traitement d'air d'usine, le flux d'air a augmenté dans la chambre de combustion.

Sur l'admission GruppeM pour la Porsche 964 3.6L 1989-94 , les conduits d'usine sont remplacés par de la fibre de carbone à protection thermique avec des entrées améliorées pour capturer le maximum d'air. Des températures d'air d'admission plus basses transportent des concentrations plus élevées d'oxygène, permettant des explosions plus énergiques et produisant plus de puissance et de couple. Bien sûr, la fiabilité n'est jamais sacrifiée - les matériaux de filtre à air K&N à haut rendement et à haut débit empêchent les contaminants d'interférer avec le bon fonctionnement du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FRI-0131

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Il s'agit uniquement du filtre de remplacement pour le kit d'induction.

Le filtre de remplacement pour les systèmes GruppeM RAM AIR incarne la philosophie GruppeM d'attention aux détails. En remplaçant les systèmes de traitement d’air d’usine, le débit d’air a augmenté dans la chambre de combustion.

Sur l'admission GruppeM pour la Porsche 964 3,6 L 1989-94 , les conduits d'usine sont remplacés par de la fibre de carbone de protection thermique avec des entrées améliorées pour capturer le maximum d'air. Des températures d'air d'admission plus basses entraînent des concentrations plus élevées d'oxygène, permettant des explosions plus énergiques et produisant plus de puissance et de couple. Bien entendu, la fiabilité n'est jamais sacrifiée : les matériaux de filtre à air K&N à haut rendement et à haut débit empêchent les contaminants d'interférer avec le bon fonctionnement du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

GMR-3301

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