Kits d'embrayage - Haute performance

Plaque centrale d'embrayage à palette rigide.
Profil du moyeu : 23,3x26,3-23N
Nombre de dents : 23
Paramètre : 240S
Diamètre [mm] : 240



Convient :
Porsche 911 3.0L Turbo (01/1975 - 12/1977)
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 -)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 944 2.5L Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
Porsche 968 3.0 Turbo S (03/1993 - 11/1995)

Embrayage à palettes rigide Sachs aux performances de démarrage agressives. Capacité thermique supérieure et couple convertible par rapport au matériau de friction organique, haute résistance à la saleté.
Généralement utilisé dans les voitures de route à puce / reprogrammées. Lorsqu'ils sont équipés d'un couvercle d'embrayage Sachs Performance, ils peuvent gérer une augmentation substantielle du couple par rapport aux embrayages OE standard.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

881864999838

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque centrale d'embrayage Torsion HD.
Profil du moyeu : 23,3x26,3-23N,
Nombre de dents : 23,
Paramètre : 240TD, Ø : 240 mm,
Max. couple moteur transférable : 450 Nm



Convient :
Porsche 911 3.0 Turbo (01/1975 - 12/1977)
Porsche 944 2.5 Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0 Turbo S (03/1993 - 11/1995)

Embrayage d'amortisseur de torsion de performance Sachs. L'amortisseur de couple a une position d'arrêt supérieure : capacité maximale du bloc amortisseur de torsion avant la position d'arrêt des rivets de positionnement.
Couple transmissible plus élevé.
Les disques d'embrayage avec fonction de ressorts de torsion agissent comme un amortisseur de vibrations entre le moteur et la boîte de vitesses.

Généralement utilisé dans les voitures de route à puce / reprogrammées. Lorsqu'ils sont équipés d'un couvercle d'embrayage Sachs Performance, ils peuvent gérer une augmentation substantielle du couple par rapport aux embrayages OE standard.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

881861999615

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque centrale d'embrayage Torsion HD.
Profil du moyeu : 23,3x26,3-23N
Nombre de dents : 23
Diamètre [mm] : 240
Paramètre : 240B
Disque d'embrayage rigide avec revêtements organiques



Convient :
Porsche 911 3.0L Turbo (01/1975 - 12/1977)
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 - )
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)

Porsche 944 2.5L Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
Porsche 968 3.0L Turbo S (03/1993 - 11/1995)

Embrayage d'amortisseur de torsion de performance Sachs. L'amortisseur de couple a une position d'arrêt supérieure : capacité maximale du bloc amortisseur de torsion avant la position d'arrêt des rivets de positionnement.
Couple transmissible plus élevé.
Les disques d'embrayage avec fonction de ressorts de torsion agissent comme un amortisseur de vibrations entre le moteur et la boîte de vitesses.

Généralement utilisé dans les voitures de route à puce / reprogrammées. Lorsqu'ils sont équipés d'un couvercle d'embrayage Sachs Performance, ils peuvent gérer une augmentation substantielle du couple par rapport aux embrayages OE standard.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

881864999992

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Plateau de pression d'embrayage HD.
Diamètre [mm]: 240
Paramètre : GMFZ240



Mise à niveau de niveau 1 et 2 – Couple transmissible de 890+Nm / 660lb ft pour les voitures d'environ 600+Bhp

Convient :
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)

Porsche 964 3.6L C2 /C4 (07/1989 - 05/1994)
Porsche 964 3.6L CarreraRS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 965 3,3L / 3,6L Turbo / S (08/1990 - 09/1993)

Porsche 911 (993) 3,6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3,8L C2 / C4 / RS (06/1995 - 09/1997
Porsche 911 (993) 3,6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)

Porsche 911 (996) 3,6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3,6L Turbo 4/4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3,6L GT2 (04/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (996) Coupe 3,6L (1998 - 2004)

Porsche 911 (997) 3,6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3,6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3,6L GT2 /GT2 RS (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) 3,8L GT3 (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) 3,8L Turbo / S (09/2009 - 12/2012)

Différences du couvercle d'embrayage de performance par rapport à l'équipement d'origine : couple transmissible plus élevé, charge de serrage plus élevée, course de dégagement peut être moindre, force de pédale plus élevée possible. Échange sans effort avec les embrayages OE.

Les applications typiques incluent : réglage des puces, modifications des turbocompresseurs et des compresseurs, course de 1/4 mile, circuit de course (course d'endurance, Clubsport, autocross), escalade (par exemple groupe N), rallye (par exemple groupe N), slalom, course de drift. .

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

883082999764

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plateau de pression d'embrayage HD.
Diamètre [mm] : 240
Paramètre : GMFZ240



Convient :
Porsche 944 2.5L Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0L Turbo S (03/1993 - 11/1995)

Différences de couverture d'embrayage de performance par rapport à l'équipement d'origine : couple transmissible plus élevé, charge de serrage plus élevée, course de déverrouillage peut être inférieure, force de pédale plus élevée possible. Remplacement sans effort avec les embrayages OE.

Les applications typiques incluent : réglage des puces, modifications du turbocompresseur et du compresseur, course de 1/4 de mile, circuit de course (course d'endurance, Clubsport, autocross), escalade (par exemple, groupe N), rallye (par exemple, groupe N), slalom, course à la dérive .

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

883082001080

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Volant d'inertie léger en aluminium usiné.



Convient :
Porsche 928 4.5ltr - 1978 à 1982
Porsche 928 S 4.7ltr - 1981 à 1983
Porsche 928 S2 4.7ltr - 1984 à 1986

Volants d'inertie à billettes "accordés"
Fabriqués uniquement à partir d'acier et d'aluminium de la plus haute qualité, ce sont les seuls volants d'inertie sur le marché fabriqués avec une tolérance de machine de 0,001. Cela garantit une surface d'assise plane pour l'embrayage et des qualités de rotation douces pour un équilibre parfait et une durée de vie prolongée du moteur.

La plaque de friction usinée est boulonnée en place et peut donc être remplacée si nécessaire

Les volants d'inertie SPEC billettes sont fabriqués et développés pour des environnements de conduite spécifiques et recommandés en fonction de la façon dont chaque voiture réagit aux changements de masse en rotation.

Veuillez noter
Les images peuvent être une représentation et peuvent ne pas refléter le produit réel.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

96811691100

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