Kits d'embrayage - Haute performance

Plaque centrale d'embrayage rigide HD.
Diamètre [mm] : 240
Paramètre : 240B
Nombre de dents : 23
Profil du moyeu : 23,3x26,3-23N



Mise à niveau des niveaux 1 et 2 - Couple transmissible 890 + Nm / 660 lb ft pour les voitures d'environ 600 + Bhp

Convient :
Porsche 911 (964) 3.6L C2 / C4 (12/1988 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.3L Turbo/S (08/1990 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Turbo (01/1993 - 09/1993)Porsche 911 (964) Carrera 2 RS Amerika (01/1992 - 12/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 Speedster (01/1993 - 12/1994)

Porsche 911 (993) 3.6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L C2 / C4 (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L Carrera RS (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)

Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 / 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)

Porsche 911 (997) MKI 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Turbo / S (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L GT3 / GT3 RS (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) MKII 4.L0 GT3 RS (07/2011 - 12/2012)

Différences de couverture d'embrayage de performance par rapport à l'équipement d'origine : couple transmissible plus élevé, charge de serrage plus élevée, course de déverrouillage peut être inférieure, force de pédale plus élevée possible. Remplacement sans effort avec les embrayages OE.

Les applications typiques incluent : réglage des puces, modifications du turbocompresseur et du compresseur, course de 1/4 de mile, circuit de course (course d'endurance, Clubsport, autocross), escalade (par exemple, groupe N), rallye (par exemple, groupe N), slalom, course à la dérive .

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

881864001098

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plateau central d'embrayage rigide fritté
Diamètre [mm]: 240
Paramètre : 240 S
Nombre de dents : 23
Profil du moyeu : 23,3x26,3-23N



Convient :
Porsche 911 (964) 3,6L C2 / C4 (12/1988 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6 CarreraRS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3,3L Turbo / S (08/1990 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3,6L Turbo (01/1993 - 09/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 RS Amérique (01/1992 - 12/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 Speedster (01/1993 - 12/1994)

Porsche 911 (993) 3,6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3,8L C2 / C4 (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L CarreraRS (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3,6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)

Porsche 911 (996) 3,6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3,6L Turbo 4 / Turbo 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3,6L GT2 (04/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (996) Coupe 3,6L (1998 - 2004)

Porsche 911 (997) MKI 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3,6L GT2 (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3,8L Turbo / Turbo S (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3,8L GT3 / GT3 RS (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) MKII 4.0L GT3 RS (07/2011 - 12/2012)

Différences de performance des disques d'embrayage par rapport à l'origine : capacité thermique plus élevée par rapport au matériau de friction organique, couple transmissible plus élevé par rapport au matériau de friction organique, très résistant à la saleté, performances de démarrage agressives, échange sans effort avec les embrayages d'origine.

Les applications typiques incluent : circuit de course (course d'endurance, clubsport, autocross), escalade (par exemple groupe N), rallye, slalom, course de drift, course de 1/4 mile

Un couvercle d'embrayage renforcé présente des avantages fondamentaux par rapport à un couvercle d'embrayage d'origine, tels qu'un couple transmissible plus élevé et une résistance à la poussée plus élevée. Il permet également des changements de vitesses plus rapides et plus sportifs. Cela le rend extrêmement utile pour le réglage de rue, les courses d'endurance, l'escalade (groupe N)

Des disques d'embrayage rigides et à amortisseur de torsion sont disponibles. Les disques d'embrayage avec ressorts de torsion fonctionnent comme un amortisseur de vibrations entre le moteur et la boîte de vitesses. Grâce aux composants d'embrayage renforcés, la force sur la pédale peut augmenter et la plage de modulation peut être réduite. Des bruits supplémentaires d’embrayage et de vitesse peuvent apparaître.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

881864999944

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque centrale d'embrayage Torsion HD.
Paramètre : 240TD
Diamètre [mm] : 240
Profil du moyeu : 23,3x26,3-23N
Nombre de dents : 23
Max. couple moteur transmissible : 720 Nm
Plaque anti-torsion avec revêtements organiques



Convient :
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 / 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (10/2003 - 08/2005)

Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Turbo (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) 3.8L GT3 RS (08/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) 4.0L GT3 RS (07/2011 - 12/2012)

Embrayage d'amortisseur de torsion de performance Sachs. L'amortisseur de couple a une position d'arrêt supérieure : capacité maximale du bloc amortisseur de torsion avant la position d'arrêt des rivets de positionnement.
Couple transmissible plus élevé.
Les disques d'embrayage avec fonction de ressorts de torsion agissent comme un amortisseur de vibrations entre le moteur et la boîte de vitesses.

Généralement utilisé dans les voitures de route à puce / reprogrammées. Lorsqu'ils sont équipés d'un couvercle d'embrayage Sachs Performance, ils peuvent gérer une augmentation substantielle du couple par rapport aux embrayages OE standard.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

881861000029

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plateau de pression d'embrayage HD.
Diamètre [mm]: 240
Paramètre : GMFZ240



Mise à niveau de niveau 1 et 2 – Couple transmissible de 890+Nm / 660lb ft pour les voitures d'environ 600+Bhp

Convient :
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)

Porsche 964 3.6L C2 /C4 (07/1989 - 05/1994)
Porsche 964 3.6L CarreraRS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 965 3,3L / 3,6L Turbo / S (08/1990 - 09/1993)

Porsche 911 (993) 3,6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3,8L C2 / C4 / RS (06/1995 - 09/1997
Porsche 911 (993) 3,6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)

Porsche 911 (996) 3,6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3,6L Turbo 4/4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3,6L GT2 (04/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (996) Coupe 3,6L (1998 - 2004)

Porsche 911 (997) 3,6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3,6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3,6L GT2 /GT2 RS (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) 3,8L GT3 (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) 3,8L Turbo / S (09/2009 - 12/2012)

Différences du couvercle d'embrayage de performance par rapport à l'équipement d'origine : couple transmissible plus élevé, charge de serrage plus élevée, course de dégagement peut être moindre, force de pédale plus élevée possible. Échange sans effort avec les embrayages OE.

Les applications typiques incluent : réglage des puces, modifications des turbocompresseurs et des compresseurs, course de 1/4 mile, circuit de course (course d'endurance, Clubsport, autocross), escalade (par exemple groupe N), rallye (par exemple groupe N), slalom, course de drift. .

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

883082999764

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros