Pack plaquettes et disques de frein SPORT

Kit disque et plaquettes de frein flottant EBC Racing en deux parties.
DE FACE

Mise à niveau du disque de fer avant à fente flottante en deux parties avec plaquettes de frein EBC Bluestuff
(y compris les roues de route à verrouillage central).



Ce produit convient :
#de face#
Porsche 991 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (disque en fonte uniquement)

Taille de disque :
Avant - 380 x 34 mm

Les disques de frein 2 pièces entièrement flottants d'EBC combinés à nos plaquettes Bluestuff axées sur la piste représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules à haute puissance conduits rapidement sur route ou fréquemment conduits sur piste.

Le matériau Bluestuff d'EBC est homologué R90 et donc totalement légal sur la route, mais met davantage l'accent sur les performances sur piste, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui souhaitent garder leur voiture légale sur la route mais qui exigent d'excellentes performances lorsqu'ils arrivent sur le circuit.

Bluestuff a un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration plus élevée que le populaire composé Yellowstuff d'EBC.

Les disques de frein entièrement flottants EBC racings 2pc sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine dispose d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.

Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont remis de chaque côté de la voiture permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent une économie de poids par rapport aux pièces d'origine, aidant à réduire la masse de rotation non suspendue qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK043B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottant EBC Racing en deux parties.
DE FACE

Mise à niveau du disque de fer avant à fente flottante en deux parties avec plaquettes de frein EBC Bluestuff
(y compris les roues de route à verrouillage central).



Ce produit convient :
#de face#
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille de disque :
Avant - 380 x 34 mm

Les disques de frein 2 pièces entièrement flottants d'EBC combinés à nos plaquettes Bluestuff axées sur la piste représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules à haute puissance conduits rapidement sur route ou fréquemment conduits sur piste.

Le matériau Bluestuff d'EBC est homologué R90 et donc totalement légal sur la route, mais met davantage l'accent sur les performances sur piste, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui souhaitent garder leur voiture légale sur la route mais qui exigent d'excellentes performances lorsqu'ils arrivent sur le circuit.

Bluestuff a un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration plus élevée que le populaire composé Yellowstuff d'EBC.

Les disques de frein entièrement flottants EBC racings 2pc sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine dispose d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.

Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont remis de chaque côté de la voiture permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent une économie de poids par rapport aux pièces d'origine, aidant à réduire la masse de rotation non suspendue qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK039B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottant EBC Racing en deux parties.
DE FACE

Mise à niveau du disque de fer avant fendu flottant en deux parties avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues de route à verrouillage central).



Ce produit convient :
#de face#
Porsche 991 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (disque en fonte uniquement)

Taille de disque :
Avant - 380 x 34 mm

Les disques de frein en 2 pièces entièrement flottants d'EBC combinés à nos plaquettes Yellowstuff hautes performances représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules à haute puissance conduits rapidement sur route ou participant occasionnellement à des journées sur piste.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC a un niveau de friction à froid élevé, offre une excellente sensation de pédale et présente une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne pouvaient que rêver, mais elles atteignent ce haut niveau de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou le dépoussiérage des roues. Pas étonnant que Yellowstuff soit l'un des choix de tapis de route performants les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein entièrement flottants EBC racings 2pc sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.

Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine dispose d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont remis de chaque côté de la voiture permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent une économie de poids par rapport aux pièces d'origine, aidant à réduire la masse de rotation non suspendue qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK043Y

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottant EBC Racing en deux parties.
DE FACE

Mise à niveau du disque de fer avant fendu flottant en deux parties avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues de route à verrouillage central).



Ce produit convient :
#de face#
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille de disque :
Avant - 380 x 34 mm

Les disques de frein en 2 pièces entièrement flottants d'EBC combinés à nos plaquettes Yellowstuff hautes performances représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules à haute puissance conduits rapidement sur route ou participant occasionnellement à des journées sur piste.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC a un niveau de friction à froid élevé, offre une excellente sensation de pédale et présente une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne pouvaient que rêver, mais elles atteignent ce haut niveau de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou le dépoussiérage des roues. Pas étonnant que Yellowstuff soit l'un des choix de tapis de route performants les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein entièrement flottants EBC racings 2pc sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.

Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine dispose d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont remis de chaque côté de la voiture permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent une économie de poids par rapport aux pièces d'origine, aidant à réduire la masse de rotation non suspendue qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK039Y

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottant EBC Racing en deux parties.
ARRIÈRE

Mise à niveau du disque de fer avant à fente flottante en deux parties avec plaquettes de frein EBC Bluestuff
(y compris les roues de route à verrouillage central).



Ce produit convient :
#arrière#
Porsche 991 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (disque en fonte uniquement)

Taille de disque :
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein 2 pièces entièrement flottants d'EBC combinés à nos plaquettes Bluestuff axées sur la piste représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules à haute puissance conduits rapidement sur route ou fréquemment conduits sur piste.

Le matériau Bluestuff d'EBC est homologué R90 et donc totalement légal sur la route, mais met davantage l'accent sur les performances sur piste, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui souhaitent garder leur voiture légale sur la route mais qui exigent d'excellentes performances lorsqu'ils arrivent sur le circuit.

Bluestuff a un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration plus élevée que le populaire composé Yellowstuff d'EBC.

Les disques de frein entièrement flottants EBC racings 2pc sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine dispose d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.

Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont remis de chaque côté de la voiture permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent une économie de poids par rapport aux pièces d'origine, aidant à réduire la masse de rotation non suspendue qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK044B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottant EBC Racing en deux parties.
ARRIÈRE

Mise à niveau du disque de fer avant à fente flottante en deux parties avec plaquettes de frein EBC Bluestuff
(y compris les roues de route à verrouillage central).



Ce produit convient :
#arrière#
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille de disque :
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein 2 pièces entièrement flottants d'EBC combinés à nos plaquettes Bluestuff axées sur la piste représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules à haute puissance conduits rapidement sur route ou fréquemment conduits sur piste.

Le matériau Bluestuff d'EBC est homologué R90 et donc totalement légal sur la route, mais met davantage l'accent sur les performances sur piste, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui souhaitent garder leur voiture légale sur la route mais qui exigent d'excellentes performances lorsqu'ils arrivent sur le circuit.

Bluestuff a un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration plus élevée que le populaire composé Yellowstuff d'EBC.

Les disques de frein entièrement flottants EBC racings 2pc sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine dispose d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.

Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont remis de chaque côté de la voiture permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent une économie de poids par rapport aux pièces d'origine, aidant à réduire la masse de rotation non suspendue qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK042B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottant EBC Racing en deux parties.
ARRIÈRE

Mise à niveau du disque de fer avant fendu flottant en deux parties avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues de route à verrouillage central).



Ce produit convient :
#arrière#
Porsche 991 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (disque en fonte uniquement)

Taille de disque :
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein en 2 pièces entièrement flottants d'EBC combinés à nos plaquettes Yellowstuff hautes performances représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules à haute puissance conduits rapidement sur route ou participant occasionnellement à des journées sur piste.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC a un niveau de friction à froid élevé, offre une excellente sensation de pédale et présente une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne pouvaient que rêver, mais elles atteignent ce haut niveau de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou le dépoussiérage des roues. Pas étonnant que Yellowstuff soit l'un des choix de tapis de route performants les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein entièrement flottants EBC racings 2pc sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.

Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine dispose d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont remis de chaque côté de la voiture permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent une économie de poids par rapport aux pièces d'origine, aidant à réduire la masse de rotation non suspendue qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK044Y

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottant EBC Racing en deux parties.
ARRIÈRE

Mise à niveau du disque de fer avant fendu flottant en deux parties avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues de route à verrouillage central).



Ce produit convient :
#arrière#
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille de disque :
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein en 2 pièces entièrement flottants d'EBC combinés à nos plaquettes Yellowstuff hautes performances représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules à haute puissance conduits rapidement sur route ou participant occasionnellement à des journées sur piste.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC a un niveau de friction à froid élevé, offre une excellente sensation de pédale et présente une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne pouvaient que rêver, mais elles atteignent ce haut niveau de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou le dépoussiérage des roues. Pas étonnant que Yellowstuff soit l'un des choix de tapis de route performants les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein entièrement flottants EBC racings 2pc sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.

Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine dispose d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont remis de chaque côté de la voiture permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent une économie de poids par rapport aux pièces d'origine, aidant à réduire la masse de rotation non suspendue qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK042Y

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottant EBC Racing en deux parties.
Devant et derrière

Mise à niveau du disque de fer avant à fente flottante en deux parties avec plaquettes de frein EBC Bluestuff
(y compris les roues de route à verrouillage central).



Ce produit convient :
Porsche 991 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (disque en fonte uniquement)

Taille de disque :
Avant - 380 x 34 mm
Avant - 380 x 30 mm

Les disques de frein 2 pièces entièrement flottants d'EBC combinés à nos plaquettes Bluestuff axées sur la piste représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules à haute puissance conduits rapidement sur route ou fréquemment conduits sur piste.

Le matériau Bluestuff d'EBC est homologué R90 et donc totalement légal sur la route, mais met davantage l'accent sur les performances sur piste, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui souhaitent garder leur voiture légale sur la route mais qui exigent d'excellentes performances lorsqu'ils arrivent sur le circuit.

Bluestuff a un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration plus élevée que le populaire composé Yellowstuff d'EBC.

Les disques de frein entièrement flottants EBC racings 2pc sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine dispose d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.

Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont remis de chaque côté de la voiture permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent une économie de poids par rapport aux pièces d'origine, aidant à réduire la masse de rotation non suspendue qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK046B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottant EBC Racing en deux parties.
Devant et derrière

Mise à niveau du disque de fer avant à fente flottante en deux parties avec plaquettes de frein EBC Bluestuff
(y compris les roues de route à verrouillage central).



Ce produit convient :
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille de disque :
Avant - 380 x 34 mm
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein 2 pièces entièrement flottants d'EBC combinés à nos plaquettes Bluestuff axées sur la piste représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules à haute puissance conduits rapidement sur route ou fréquemment conduits sur piste.

Le matériau Bluestuff d'EBC est homologué R90 et donc totalement légal sur la route, mais met davantage l'accent sur les performances sur piste, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui souhaitent garder leur voiture légale sur la route mais qui exigent d'excellentes performances lorsqu'ils arrivent sur le circuit.

Bluestuff a un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration plus élevée que le populaire composé Yellowstuff d'EBC.

Les disques de frein entièrement flottants EBC racings 2pc sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine dispose d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.

Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont remis de chaque côté de la voiture permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent une économie de poids par rapport aux pièces d'origine, aidant à réduire la masse de rotation non suspendue qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK045B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottant EBC Racing en deux parties.
Devant et derrière

Mise à niveau du disque de fer avant fendu flottant en deux parties avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues de route à verrouillage central).



Ce produit convient :
Porsche 991 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (disque en fonte uniquement)

Taille de disque :
Avant - 380 x 34 mm
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein en 2 pièces entièrement flottants d'EBC combinés à nos plaquettes Yellowstuff hautes performances représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules à haute puissance conduits rapidement sur route ou participant occasionnellement à des journées sur piste.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC a un niveau de friction à froid élevé, offre une excellente sensation de pédale et présente une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne pouvaient que rêver, mais elles atteignent ce haut niveau de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou le dépoussiérage des roues. Pas étonnant que Yellowstuff soit l'un des choix de tapis de route performants les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein entièrement flottants EBC racings 2pc sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.

Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine dispose d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont remis de chaque côté de la voiture permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent une économie de poids par rapport aux pièces d'origine, aidant à réduire la masse de rotation non suspendue qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK046Y

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottant EBC Racing en deux parties.
Devant et derrière

Mise à niveau du disque de fer avant fendu flottant en deux parties avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues de route à verrouillage central).



Ce produit convient :
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille de disque :
Avant - 380 x 34 mm
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein en 2 pièces entièrement flottants d'EBC combinés à nos plaquettes Yellowstuff hautes performances représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules à haute puissance conduits rapidement sur route ou participant occasionnellement à des journées sur piste.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC a un niveau de friction à froid élevé, offre une excellente sensation de pédale et présente une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne pouvaient que rêver, mais elles atteignent ce haut niveau de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou le dépoussiérage des roues. Pas étonnant que Yellowstuff soit l'un des choix de tapis de route performants les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein entièrement flottants EBC racings 2pc sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.

Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine dispose d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont remis de chaque côté de la voiture permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent une économie de poids par rapport aux pièces d'origine, aidant à réduire la masse de rotation non suspendue qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK045Y

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros