DesignTek

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Escape delantero DesignTek X-Pipe con interruptor valvetronic Porsche 991 S 3.8L



Encaja:
Porsche 991 Carrera 3.8LS

Este escape delantero X-Pipe también es intercambiable con las piezas originales. El diseño elimina los silenciadores delanteros para un sonido deportivo y de carrera. Puede mantener todos los accesorios de escape originales como el ajuste OEM igual, como el silenciador central de fábrica con su tercera cámara, que flota detrás de la punta de escape para una apariencia completa.

Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Presione el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Deep Sports Turbo Sound
Interruptor abierto: Perfect Racing Sports Turbo Sound

Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrá que obtenerlos a su propio costo. El tipo es CR2025

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3606009911 reemplaza el n. ° 7.

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3606009911

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Silenciador delantero DesignTek X-Pipe escape con interruptor valvetronic Porsche 991 S 3.8L



Encaja:
Porsche 991 Carrera S 3.8L

Este escape delantero Muffler X-Pipe también es intercambiable con las piezas originales. El diseño elimina los silenciadores delanteros para un sonido deportivo y de carrera. Puede mantener todos los accesorios de escape originales como el ajuste OEM igual, como el silenciador central de fábrica con su tercera cámara, que flota detrás de la punta de escape para una apariencia completa.

Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Presione el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Deep Sports Turbo Sound
Interruptor abierto: Perfect Racing Sports Turbo Sound

Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrá que obtenerlos a su propio costo. El tipo es CR2025

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3606009921 reemplaza al No 7.

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3606009921

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Múltiple de escape / Cabezal Múltiples de igual longitud con un diámetro interior más grande de 45 mm, los originales estándar normalmente son de 38 mm



Cabeceras de igual longitud de acero inoxidable de alta calidad DesignTek Predator. Los cabezales deportivos de acero inoxidable se han diseñado para aumentar HP y TQ en automóviles equipados con turbocompresores de fábrica. El diseño corto se adapta perfectamente al recorrido del escape desde los cabezales hasta los turbos para una mejor respuesta de impulso y potencia en todo el rango de revoluciones.
El flujo suave a través de las curvas del mandril y el colector de combinación piramidal ofrecen características de flujo superiores en comparación con los cabezales OEM. Las ganancias de energía aumentan en 14 HP y 16 pies. TQ sin otras modificaciones.

- Toda la construcción de acero inoxidable T304
- Tubos primarios cortos doblados con mandril
- Colector de fusión de pirámide fluida
- Diseñado específicamente para automóviles equipados con Factory Turbos

Encaja:
Porsche 997 turbo
Porsche 997 GT2 Turbo
Porsche 996 K16

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3606309705

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Tubos de escape Carbon Design Print Finish fabricados por DesignTek.



Salida doble con acabado de impresión de diseño de carbono

Encaja:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Caimán 2005>>

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3606408702

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Kit de pernos de bloqueo de ruedas en acero inoxidable.
Se adapta a coches sin espaciadores o con espaciadores de hasta 7 mm.



Los tornillos de rueda viejos y oxidados pueden estropear el aspecto de su Porsche e incluso dañar sus llantas de aleación.
Los fabricantes de piezas de alto rendimiento DesignTek han presentado una gama de pernos de rueda con bloqueo de alta calidad que combinan con su gama de pernos de rueda de acero inoxidable.

El técnico:
Los pernos de rueda DesignTek se fabrican con acero de aleación de grado SCM440, que tiene buena resistencia a una amplia variedad de medios corrosivos, incluido el ácido nítrico y algunos ácidos orgánicos. Alcanza su máxima resistencia a la corrosión cuando está en condiciones altamente pulidas o pulidas. En general, su resistencia a la corrosión por picaduras y grietas es cercana a la del grado 304. La resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión del grado 440 es muy alta. Cada perno de rueda está cromado y probado con niebla salina durante 240 horas.

Encaja:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Caimán

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3608300001

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Kit de tornillos de rueda y tornillos de bloqueo.
Se adapta a coches con espaciadores de 12 mm a 15 mm.

Marca: DESIGNTEK

Los pernos de rueda viejos y oxidados pueden estropear el aspecto de su Porsche e incluso dañar sus llantas de aleación.
Los fabricantes de piezas de rendimiento DesignTek han presentado una gama de pernos de rueda con bloqueo de alta calidad para combinar con su gama de pernos de rueda de acero inoxidable.

El técnico:
Los pernos de rueda DesignTek se fabrican con acero de aleación de grado SCM440 que tiene buena resistencia a una amplia variedad de medios corrosivos, incluido el ácido nítrico y algunos ácidos orgánicos. Alcanza su máxima resistencia a la corrosión cuando está altamente pulido o pulido. En general, su resistencia a la corrosión por picaduras y grietas es cercana a la del grado 304. La resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión del grado 440 es muy alta. Cada perno de rueda está cromado y probado con niebla salina durante 240 horas.

Encaja:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Caimán

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3608300002

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Convertidor catalítico de escape 200Cells Race X-Pipes con tubos de gran diámetro de 63 mm de diámetro



Los convertidores catalíticos de carreras deportivas DesignTek brindan una ganancia de CABALLOS DE FUERZA y TORQUE a los 996 autos. Tubo doblado con mandril CNC T304 SS de alta calidad para un flujo de escape máximo.

El diseño X-Pipe ha aumentado el sonido más profundo con mayor BHP. Convertidores catalíticos deportivos de alto flujo de 200 celdas importados de Alemania para reducir la contrapresión y menos restricciones.

Convertidores catalíticos de carreras deportivas DesignTek para menos restricciones y más potencia y más sonido de auto deportivo. Gatos deportivos de reemplazo directo atornillables simples para los convertidores catalíticos Porsche OEM de fábrica.

TENGA EN CUENTA QUE ESTOS GATOS PUEDEN NECESITAR UN REMAPADO PARA ASEGURARSE DE QUE NO HAY LUCES EN EL SALPICADERO. ¡Comuníquese con su tienda local de tuning para que lo hagan!

Encaja:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L

Tenga en cuenta: estos gatos deportivos harán que su automóvil suene más fuerte que con los gatos estándar. Si tiene o tiene la intención de instalar silenciadores deportivos, es posible que el automóvil sea demasiado ruidoso. Recomendamos utilizar un componente de escape deportivo si le preocupan los niveles de decibelios.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos



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3606109963

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Tubos de derivación Cat de escape de repuesto



Tubos de derivación catalizados reemplazables para usar con los sistemas de escape deportivos DesignTek N.° de pieza 3606009605. Los tubos de derivación son para uso exclusivo en pista.

Las tuberías DesignTek Bypass FREE FLOW cuando utilice estas tuberías necesitará una nueva asignación de ECU ya que este sistema está diseñado para vehículos sintonizados. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad.

Encaja:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o las tuberías de derivación tienen aprobación de tipo y no se pueden instalar legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No se pueden usar en una vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y pistas. solo autos


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3606009655

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Silenciador de escape / Sistema de escape deportivo DesignTek. Gatos Porsche 996 Turbo 200 Cell con opción para De-cat



Sistema de escape de alta calidad para el Porsche 996 Turbo. Colector de escape trasero que incluye 200 Cell Sports Cats y no incluye tubos de escape ni colectores.

Los silenciadores de este escape están unidos entre sí, creando un mayor equilibrio entre los dos silenciadores que mejora el flujo, el rendimiento y proporciona un sonido deportivo. Es un escape de rendimiento del mercado de accesorios con una nota más fuerte y cuenta con ganancias de potencia significativas sobre el equipo original debido a un sistema soldado TIG de flujo libre, doblado con mandril. ¡Los gatos son tan poderosos como podríamos subir al Porsche 911 Turbo sin dejar de pasar la inspección técnica!

*Los gatos extraíbles se pueden reemplazar con tuberías de derivación DesignTek 3606009655. Las tuberías de derivación son para uso exclusivo en vías.

El sistema DesignTek encaja con los tubos de escape originales de Porsche o los tubos de escape DesignTek.

Encaja:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2

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3606009605

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Escape Silenciador / Silenciador Deportivo VALVETRONIC V2.0

Los automóviles con escape deportivo deberán cambiar el tubo de escape. Consulte el tubo de escape recomendado.



Encaja:
Porsche 997 MkII

El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic brinda 16 Bhp/18 ft-lbs de torque suave a las ruedas con las válvulas abiertas, +9HP/11 ft-lbs de torque a las ruedas con las válvulas cerradas. Hecho de acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad, cajas de silenciadores hidroformados, radios aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre empacados con lana de acero inoxidable.

Este escape único configura una configuración de dos tonos controlada por un llavero que puede cambiar sobre la marcha. Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica y funcionará con la tubería primaria estándar y los gatos o la tubería de derivación primaria DesignTek.

Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Presione el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Deep Sports Turbo Sound

Interruptor abierto: Perfect Racing Sports Sound

Excelente sonido de auto deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas. Puede reutilizar las puntas Porsche OEM de fábrica o puede optar por los tubos de escape DesignTek

Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrá que obtenerlos a su propio costo. El tipo es CR2025

Instrucciones de instalación para silenciadores Valvetronic HAGA CLIC AQUÍ

Instalación del controlador de válvula HAGA CLIC AQUÍ

Para diagrama de cableado por favor HAGA CLIC AQUÍ

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3606009717

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Silenciador / silenciador de escape Titanio con convertidor catalítico Diseño de doble cámara Peso: 9,90 kg



Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. El sistema original Porsche pesa 48 kg, el sistema DesignTek Titanium solo 9,90 kg. Sistema de escape 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo con dos gatos de carreras alemanes de automovilismo con carcasa de acero inoxidable de 200 celdas.

Encaja:
porsche 996 turbo
Porsche 996 GT2

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3606009607

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic brinda 12 Bhp/15 ft-lbs de torque a las ruedas con las válvulas abiertas, +8HP/10 ft-lbs de torque a las ruedas con las válvulas cerradas. Hecho de acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad, cajas de silenciador hidroformadas, radios estresados aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre empacados con lana de acero inoxidable.

#diseñotek#

Este escape único configura una configuración de dos tonos controlada por un llavero que puede activar sobre la marcha. Reemplazo directo para los silenciadores de fábrica y funcionará con el tubo primario y los gatos originales o el tubo de derivación primario DesignTek.

Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Presione el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Sonido turbo deportivo profundo

Interruptor abierto: Sonido perfecto para deportes de carreras

Magnífico sonido de deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas.

Este sistema viene completo con tubos de escape de acero inoxidable.

Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrás que conseguirlos por tu cuenta. El tipo es CR2025

Encaja:
Porsche Boxster 987 GEN2 Todo incluido Spyder
Porsche Cayman 987c GEN2 Todo incluido Cayman R

Para ver el diagrama de cableado, HAGA CLIC AQUÍ




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3606008705

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Silenciador de escape DesignTek / Silenciador deportivo VALVETRONIC



Encaja:
Porsche 997 C2, C4, C2S, C4S
*Si compras este escape para ningún modelo S, ¡pídenos nuevos tubos de escape!
Brida de salida 2,25"/58 mm

*Si compra este escape para el modelo con Porsche Sports Exhaust, deberá comprar nuevos tubos de escape tipo S. Si tienes un Porsche PSE (Porsche sport exhaust) de fábrica este sistema puede reemplazar las cajas de escape originales, podrás usar los interruptores originales en tu auto

El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic proporciona 15 Bhp/17 ft-lbs de torque suave a las ruedas con las válvulas abiertas, hecho de acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad, cajas de silenciador hidroformadas, radios estresados aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y Silenciadores de flujo libre rellenos de lana de acero inoxidable.

Este escape único configura una configuración de dos tonos controlada por un llavero que puede cambiar sobre la marcha. Reemplazo directo para los silenciadores de fábrica y funcionará con los convertidores catalíticos originales o cualquier gato deportivo del mercado de accesorios diseñado para adaptarse a los sistemas de escape OEM.

Excelente sonido de auto deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas. Puede reutilizar las puntas Porsche OEM de fábrica o puede optar por los tubos de escape DesignTek.

Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrá que obtenerlos a su propio costo. El tipo es CR2025

Instrucciones de instalación para silenciadores Valvetronic HAGA CLIC AQUÍ

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3606009716

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Escape Silenciador / Silenciador Titanio



Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. Peso Solo 6,70 kg Peso original del sistema Porsche 44 libras.

DesignTek Titanium Exhaust tiene una contrapresión mucho más baja y más potencia BHP con un gran sonido profundo como el de un auto de carreras.

Encaja:
Porsche 997 carrera
Porsche 997 Carrera S





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3606009736

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Silenciador / silenciador de escape Titanio con convertidor catalítico Peso de diseño de cámara única: 9,50 kg



Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. El sistema original Porsche pesa 46 kg, el sistema DesignTek Titanium solo 9,50 kg. Sistema de escape 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo con dos gatos de carreras alemanes de automovilismo con carcasa de acero inoxidable de 200 celdas.

Encaja:
porsche 996 turbo

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3606009608

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Kits de suspensión DesignTek D220 Coilover Porsche 996 C4 / 996 Turbo



El kit de bobina de suspensión DesignTek D220 tiene 36 configuraciones de amortiguación ajustables: configuraciones de amortiguación fácilmente ajustables para cumplir con los requisitos de configuración de la calle, conducción de velocidad o días de pista.
Las bobinas McPherson con placas de camber de montaje superior se pueden ajustar mediante el montaje superior de bola de almohada para camber y manejo.
El diseño monotubo tiene un puntal de 50 mm y un pistón de 44 mm separados por aceite y gas para aumentar la fuerza de amortiguación de la estabilidad.

Baja el coche por: FT 20-40 mm / RR 20-40 mm

Clasificación de primavera:

Delantero: 6,3 kg

Trasero: 12,0 kg

Encaja:

Porsche 996 C4/C4S 09/1997-08/2005
Porsche 996 C4 Targa 12/2001-08/2005
porsche 996 turbo

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3602209602

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kits de suspensión DesignTek D220 Coilover. Porsche 996 C2 1997>>



El kit de bobina de suspensión DesignTek D220 tiene 36 configuraciones de amortiguación ajustables: configuraciones de amortiguación fácilmente ajustables para cumplir con los requisitos de configuración de la calle, conducción de velocidad o días de pista.
Las bobinas McPherson con placas de camber de montaje superior se pueden ajustar mediante el montaje superior de bola de almohada para camber y manejo. Este kit incluye enlaces de caída ajustables traseros.
El diseño monotubo tiene un puntal de 50 mm y un pistón de 44 mm separados por aceite y gas para aumentar la fuerza de amortiguación de la estabilidad.

Baja el coche por: FT 20-40 mm / RR 20-40 mm

Encaja:
Porsche 996 C2 Coupé
Porsche 996 C2 Targa
Porsche 996 C2 Cabriolé

Números de referencia relacionados
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3602209601

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DesignTek GT Big Brake Kit (Trasero) Porsche Disco de freno Tamaño: 380x32





Nota: artículo de pedido especial con un plazo de entrega de 10 a 12 semanas

Diseñado, diseñado y fabricado que ofrece componentes de rendimiento de reemplazo de la más alta calidad para un grupo élite de personas extremas.

- Rotores de disco de freno con ventilaciones más grandes para tener la capacidad de disipar el calor.

Sombrero central de aluminio liviano con tratamiento de electrolito anodizado duro para mayor durabilidad.

- Pinza de pistón forjada Squeeze

- Soporte de montaje del calibrador con espárragos de acero de alta resistencia.

- Línea de freno de teflón trenzado de acero inoxidable DOT.

- Pastillas de freno deportivas de alto rendimiento (las pastillas de carrera son opcionales).

Este sistema de frenado se completa con un juego de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos de malla metálica y pequeñas piezas de montaje de alta calidad.

Encaja:
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Trasero
Porsche 997 C4S / Turbo 2006>> Trasero

El kit contiene:
2 x Tamaño del disco de freno: 380x32
2 X Tipo de disco de freno: 2 piezas perforadas
2 pistones de pinza de freno: 6
1 juego de pastillas de freno.
2 mangueras de freno de acero inoxidable.
1 x soportes y pernos de montaje

Notas adicionales:
Las pastillas de freno de repuesto Pagid se pueden utilizar con este kit de freno:

Kit de freno grande DesignTek GT (delantero) Porsche.
Tamaño del disco de freno: 380x32





Nota: artículo de pedido especial con un plazo de entrega de 10 a 12 semanas

Diseñado, diseñado y fabricado que ofrece componentes de rendimiento de reemplazo de la más alta calidad para un grupo élite de personas extremas.

- Rotores de disco de freno con ventilaciones más grandes para tener la capacidad de disipar el calor.

Sombrero central de aluminio liviano con tratamiento de electrolito anodizado duro para mayor durabilidad.

- Pinza de pistón forjada Squeeze

- Soporte de montaje de la pinza con espárragos de acero de alta resistencia.

- Línea de freno de teflón trenzado de acero inoxidable DOT.

- Pastillas de freno deportivas de alto rendimiento (las pastillas de carrera son opcionales).

Este sistema de frenado se completa con un juego de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos de malla metálica y pequeñas piezas de montaje de alta calidad.

Encaja:
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Frente
Porsche 997 C4S / Turbo 2006>> Delantero

El kit contiene:
2 x Tamaño del disco de freno: 380x32
2 X Tipo de disco de freno: 2 piezas perforadas
2 pistones de pinza de freno: 8
1 juego de pastillas de freno.
2 mangueras de freno de acero inoxidable.
1 x soportes y pernos de montaje

Notas adicionales:
Las pastillas de freno de repuesto Pagid se pueden utilizar con este kit de freno:

Igual que los frenos "Big Red" 993 Turbo, estas pinzas de freno son para clientes que desean modificar sus frenos, los detalles técnicos y los tamaños se encuentran en la descripción, consulte a su mecánico / instalador ya que estos frenos tienen múltiples aplicaciones

JUEGO DE 2



#parte delantera#
Porsche múltiples aplicaciones

Especificación técnica:
Tamaño del pistón (mm): 36/44
Área del pistón (mm3): 50,37
Peso (Kg): 3.8
Grosor de la almohadilla (mm): 18
Diámetro del disco (mm): 322
Grosor del disco (mm): 32
Roscas hidráulicas: M10 X 1
Centro del orificio de montaje (mm): 130
Desplazamiento de montaje (mm): 55
Diámetro del orificio de montaje (mm): Ø12,2
Cuerpo de la pinza: Fisión
Material de la pinza: AI A356
Proceso material: Fundición

Fabricadas con las mismas dimensiones y especificaciones que las pinzas de freno turbo originales del Porsche 993. Las pinzas de freno "Big Reds" se pueden usar para mejorar el sistema de frenos de su modelo Porsche 964 / 993 con un disco de freno más grande. Las pastillas de freno del 993 Turbo se deben usar con estas pinzas de freno

También se adapta a:
Porsche 964 C2 con soportes - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 con soportes - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo con soportes - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo con soportes - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 con Soportes - BRACKETKIT04

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3604209301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Un cupón de £ 100 disponible al comprar este producto. Para más información HAGA CLIC AQUÍ

Sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic para Porsche Panamera con puntas de lujo y sistema cat back de derivación de resonador X-Pipe.
Tubo de acero inoxidable T304 de alta calidad, calibre 14-16, 2,5"/63,5 mm, doblado con mandril para un flujo de escape mucho mejor y una contrapresión reducida.



El sistema de escape es un reemplazo directo de fábrica debajo del silenciador/resonador central del automóvil y el silenciador OEM.

Este escape único configura una configuración de dos tonos controlada por un llavero que puede cambiar sobre la marcha. Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica y funcionará con la tubería primaria estándar y los gatos o la tubería de derivación primaria DesignTek.

Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Presione el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Deep Sports Turbo Sound

Interruptor abierto: Perfect Racing Sports Sound

Excelente sonido de auto deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas.

Encaja:
Porsche 970 Panamera S 4.8L
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L

Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrá que obtenerlos a su propio costo. El tipo es CR2025

Para diagrama de cableado por favor HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606007001

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Carcasa de filtro de aire de carbono para Porsche 997 Turbo DesignTek



El toque final a cualquier compartimento del motor es la carcasa del filtro de aire, la versión de carbono DesignTek le da ese acabado.

Encaja:
Porsche 997 turbo

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3603109979

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

¿Construya su propio kit de frenos? DELANTERO 8 PISTONES
Kit de freno grande DesignTek GT.

#diseñotek#



Pinza y disco de freno
Opción A.
Pinza de 8 pistones + disco de freno Tamaño: 380 mm
Requiere un tamaño mínimo de ruedas de 19"

Opción B.
Pinza de 8 pistones + disco de freno Tamaño: 405 mm
Requiere un tamaño mínimo de ruedas de 20"

Dimensiones de la pinza de freno delantera 8 POT

Qué contiene su kit:
2 discos de freno: el tamaño seleccionado
Tipo de disco de freno: 2 piezas perforado
2 x pinzas de freno: el color seleccionado
1 juego de pastillas de freno.
2 x manguera de freno de acero inoxidable
1 x soportes y pernos de montaje

Diseñado, diseñado y fabricado que ofrece componentes de rendimiento de reemplazo de la más alta calidad para un grupo de élite de personas extremas.
- Rotores de disco de freno con ventilaciones más grandes para tener capacidad de disipar el calor.
- Sombrero central de aluminio liviano con tratamiento electrolítico anodizado duro para mayor durabilidad.
- Apriete la pinza de pistón forjado
- Soporte de montaje de pinza con pernos de acero de alta resistencia.
- Línea de freno de teflón trenzada de acero inoxidable DOT.
- Pastillas de freno deportivas de alto rendimiento (las pastillas de carrera son opcionales).
Este sistema de frenos se completa con un juego de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos trenzados de metal y pequeñas piezas de montaje de alta calidad.


**Se le pedirá que complete los detalles completos de su vehículo al completar el pedido.

Tenga en cuenta que todos los kits de frenos se fabrican a medida para el vehículo especificado. Espere entre 16 y 20 semanas para la entrega.

¿Construye su propio kit de frenos? 6 PISTONES DELANTEROS
Kit de freno grande DesignTek GT.





Calibrador y disco de freno
Opción A.
Pinza de 6 pistones + Disco de freno Tamaño: 355 mm
Requiere un tamaño mínimo de ruedas de 18"

Opción B.
Pinza de 6 pistones + Disco de freno Tamaño: 380 mm
Requiere un tamaño mínimo de ruedas de 19"

Qué contiene tu kit:
2 x Disco de freno: Su tamaño seleccionado
Tipo de disco de freno: 2 piezas perforadas
2 x pinzas de freno: su tamaño seleccionado
1 juego de pastillas de freno.
2 mangueras de freno de acero inoxidable.
1 x soportes y pernos de montaje

Diseñado, diseñado y fabricado que ofrece componentes de rendimiento de reemplazo de la más alta calidad para un grupo élite de personas extremas.
- Rotores de disco de freno con ventilaciones más grandes para tener la capacidad de disipar el calor.
Sombrero central de aluminio liviano con tratamiento de electrolito anodizado duro para mayor durabilidad.
- Pinza de pistón forjada Squeeze
- Soporte de montaje de la pinza con espárragos de acero de alta resistencia.
- Línea de freno de teflón trenzado de acero inoxidable DOT.
- Pastillas de freno deportivas de alto rendimiento (las pastillas de carrera son opcionales).
Este sistema de frenado se completa con un juego de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos de malla metálica y pequeñas piezas de montaje de alta calidad.

Las pastillas de freno de repuesto Pagid se pueden utilizar con este kit de freno:
N.º de pieza E8018 = Calibradores de 6 pistones

**Se le pedirá que complete los detalles completos de su vehículo al completar el pedido

Tenga en cuenta que todos los kits de frenos se fabrican a medida para cada vehículo específico. Espere de 16 a 20 semanas para la entrega.

Construya su propio kit de frenos - TRASERO
Kit de freno grande DesignTek GT.

#diseñotek#


Pinza y disco de freno
OPCIÓN A:
Pinza de 4 pistones + disco de freno Tamaño: 355 mm
Requiere un tamaño mínimo de ruedas de 18"

OPCIÓN B:
Pinza de 6 pistones + disco de freno Tamaño: 380 mm
Requiere un tamaño mínimo de ruedas de 19"

Dimensiones de la pinza de freno trasera 6 POT

Qué contiene su kit:
2 discos de freno: el tamaño seleccionado
Tipo de disco de freno: 2 piezas perforado
2 x pinzas de freno: el tamaño seleccionado
1 juego de pastillas de freno.
2 x manguera de freno de acero inoxidable
1 x soportes y pernos de montaje

Diseñado, diseñado y fabricado que ofrece componentes de rendimiento de reemplazo de la más alta calidad para un grupo de élite de personas extremas.
- Rotores de disco de freno con ventilaciones más grandes para tener capacidad de disipar el calor.
- Sombrero central de aluminio liviano con tratamiento electrolítico anodizado duro para mayor durabilidad.
- Apriete la pinza de pistón forjado
- Soporte de montaje de pinza con pernos de acero de alta resistencia.
- Línea de freno de teflón trenzada de acero inoxidable DOT.
- Pastillas de freno deportivas de alto rendimiento (las pastillas de carrera son opcionales).
Este sistema de frenos se completa con un juego de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos trenzados de metal y pequeñas piezas de montaje de alta calidad.

Las pastillas de freno de repuesto Pagid se pueden utilizar con este kit de freno:
N.º de pieza E1749 = Pinzas de 4 pistones
N.º de pieza E8018 = Pinzas de 6 pistones

** Se le pedirá que complete los detalles completos de su vehículo al completar el pedido.

Tenga en cuenta que todos los kits de frenos se fabrican a medida para el vehículo especificado. Espere entre 16 y 20 semanas para la entrega.

Tubos de escape DesignTek 4 Tube Design, en acabado CROMO.



Tubos de escape deportivos DesignTek de acero inoxidable con elegante diseño de cuatro tubos y acabado cromado. Cuello ajustable para facilitar el ajuste.

Encaja:
Porsche 996 Carrera C2 3.6L
Porsche 996 Carrera C4 3.6L

Tubo de escape cromado
Tamaños: 95 alto x 140 ancho x 265 largo

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606409602

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de freno grande DesignTek GT (trasero) Porsche.
Tamaño del disco de freno: 355x28

Nota: artículo de pedido especial con un plazo de entrega de 10 a 12 semanas

Diseñado, diseñado y fabricado que ofrece componentes de rendimiento de reemplazo de la más alta calidad para un grupo élite de personas extremas.

- Rotores de disco de freno con ventilaciones más grandes para tener la capacidad de disipar el calor.

Sombrero central de aluminio liviano con tratamiento de electrolito anodizado duro para mayor durabilidad.

- Pinza de pistón forjada Squeeze

- Soporte de montaje de la pinza con espárragos de acero de alta resistencia.

- Línea de freno de teflón trenzado de acero inoxidable DOT.

- Pastillas de freno deportivas de alto rendimiento (las pastillas de carrera son opcionales).

Este sistema de frenado se completa con un juego de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos de malla metálica y pequeñas piezas de montaje de alta calidad.


Encaja:
Porsche 986 / 987 Boxster 1997>> Trasero
Porsche 987C Caimán 2006>> Trasero

El kit contiene:
2 x Tamaño del disco de freno: 355x28
2 x Tipo de disco de freno: 2 piezas perforadas
2 x Pinzas de freno Tipo: R3030 Pistones: 4
1 juego de pastillas de freno.
2 mangueras de freno de acero inoxidable.
1 x soportes y pernos de montaje

Las pastillas de freno de repuesto Pagid se pueden utilizar con este kit de freno:
N.º de pieza E1749Compuesto RS4-2 / RS4-4
N.º de pieza E1749Compuesto RS14
N.º de pieza E1749Compuesto RS15
N.º de pieza E1749Compuesto RS29
N.º de pieza E1749Compuesto RS5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3604008625

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de freno grande DesignTek GT (delantero) Porsche.
Tamaño del disco de freno: 355x32





Nota: artículo de pedido especial con un plazo de entrega de 10 a 12 semanas

Diseñado, diseñado y fabricado que ofrece componentes de rendimiento de reemplazo de la más alta calidad para un grupo élite de personas extremas.

- Rotores de disco de freno con ventilaciones más grandes para tener la capacidad de disipar el calor.

Sombrero central de aluminio liviano con tratamiento de electrolito anodizado duro para mayor durabilidad.

- Pinza de pistón forjada Squeeze

- Soporte de montaje de la pinza con espárragos de acero de alta resistencia.

- Línea de freno de teflón trenzado de acero inoxidable DOT.

- Pastillas de freno deportivas de alto rendimiento (las pastillas de carrera son opcionales).

Este sistema de frenado se completa con un juego de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos de malla metálica y pequeñas piezas de montaje de alta calidad.


Encaja:
Porsche 996 C2 1999-04 Delantero
Porsche 997 C2 2005>> Delantero
Porsche 986 / 987 Boxster 1997>> Delantero
Porsche 987C Caimán 2006>> Delantero

El kit contiene:
2 x Tamaño del disco de freno: 355x32
2 X Tipo de disco de freno: 2 piezas perforadas
2 x Pinzas de freno Tipo: F0506 Pistones: 6
1 juego de pastillas de freno.
2 mangueras de freno de acero inoxidable.
1 x soportes y pernos de montaje

Las pastillas de freno de repuesto Pagid se pueden utilizar con este kit de freno:
N.º de pieza E8018Compuesto RS29
N.º de pieza E8018Compuesto RS5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3604008615

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de freno grande DesignTek GT (trasero) Porsche.
Tamaño del disco de freno: 355x28





Nota: artículo de pedido especial con un plazo de entrega de 10 a 12 semanas

Diseñado, diseñado y fabricado que ofrece componentes de rendimiento de reemplazo de la más alta calidad para un grupo élite de personas extremas.

- Rotores de disco de freno con ventilaciones más grandes para tener la capacidad de disipar el calor.

Sombrero central de aluminio liviano con tratamiento de electrolito anodizado duro para mayor durabilidad.

- Pinza de pistón forjada Squeeze

- Soporte de montaje de la pinza con espárragos de acero de alta resistencia.

- Línea de freno de teflón trenzado de acero inoxidable DOT.

- Pastillas de freno deportivas de alto rendimiento (las pastillas de carrera son opcionales).

Este sistema de frenado se completa con un juego de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos de malla metálica y pequeñas piezas de montaje de alta calidad.


Encaja:
Porsche 996 C2 / C4 1999-04 Trasero
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-04 Trasero
Porsche 997 C2 / C2S 2006>> Trasero
Porsche 997 C4 / C4S 2006>> Trasero

El kit contiene:
2 x Tamaño del disco de freno: 355x28
2 x Tipo de disco de freno: 2 piezas perforadas
2 x Pinzas de freno Tipo: R3030 Pistones: 4
1 juego de pastillas de freno.
2 mangueras de freno de acero inoxidable.
1 x soportes y pernos de montaje

Las pastillas de freno de repuesto Pagid se pueden utilizar con este kit de freno:
N.º de pieza E1749Compuesto RS4-2 / RS4-4
N.º de pieza E1749Compuesto RS14
N.º de pieza E1749Compuesto RS15
N.º de pieza E1749Compuesto RS29
N.º de pieza E1749Compuesto RS5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3604009625

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de freno grande DesignTek GT Porsche.
Tamaño del disco de freno: 355x32





Nota: artículo de pedido especial con un plazo de entrega de 10 a 12 semanas

Diseñado, diseñado y fabricado que ofrece componentes de rendimiento de reemplazo de la más alta calidad para un grupo élite de personas extremas.

- Rotores de disco de freno con ventilaciones más grandes para tener la capacidad de disipar el calor.

Sombrero central de aluminio liviano con tratamiento de electrolito anodizado duro para mayor durabilidad.

- Pinza de pistón forjada Squeeze

- Soporte de montaje de la pinza con espárragos de acero de alta resistencia.

- Línea de freno de teflón trenzado de acero inoxidable DOT.

- Pastillas de freno deportivas de alto rendimiento (las pastillas de carrera son opcionales).

Este sistema de frenado se completa con un juego de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos de malla metálica y pequeñas piezas de montaje de alta calidad.

Encaja:
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Frente
Porsche 997 C4S 2005>> Delantero

El kit contiene:
2 x Tamaño del disco de freno: 355x32
2 x Tipo de disco de freno: 2 piezas perforadas
2 x Pinzas de freno Tipo: F0506 Pistones: 6
1 juego de pastillas de freno.
2 mangueras de freno de acero inoxidable.
1 x soportes y pernos de montaje

Las pastillas de freno de repuesto Pagid se pueden utilizar con este kit de freno:
N.º de pieza E8018Compuesto RS29
N.º de pieza E8018Compuesto RS5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3604009615

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Tubos de escape DesignTek gemelos.

#diseñotek#

Tubos de escape de acero inoxidable pulido. Estas puntas ofrecen una apariencia más agresiva manteniendo el estilo "S" de fábrica.

Tubos de escape cuádruples de acero inoxidable.

Encaja:
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera 3.8L
Porsche 997.2 Carrera 3.6L
Porsche 997.2 Carrera 3.8L

El precio es por un par
Estos tubos de escape vienen con anillos adaptadores para adaptarse a bridas de salida de 3,8 L (2,25") y 3,6 L (2").
*Tenga en cuenta que este producto no es compatible con automóviles con escape deportivo PSE de fábrica.

Para instrucciones de montajeHAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606409703

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Escape deportivo DesignTek producido para brindar un gran sonido profundo de automóvil deportivo que todo conductor de 996 turbo desea.



Encaja:
porsche 996 turbo

*Este producto está equipado con gatos deportivos 200 Cell y puede requerir una reasignación de ECU al momento de la instalación.

Escape DesignTek 996 Turbo Sport equipado con convertidores catalíticos deportivos de alto flujo de 200 celdas. El sistema se produce con tubería de acero inoxidable de alto flujo y se fija con juntas soldadas T316 Lsi. Cada sección de plegado es producida por un equipo de corte por plasma CNC automatizado y maquinaria de plegado con mandril para brindar el mejor acabado, flujo y potencia.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606009618

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

DesignTek X-Pipe (derivación del silenciador primario) elimina el silenciador primario original y ahorra 6.4 lbs. desde la parte trasera del vehículo. Con un flujo de aire rápido, el tubo X aumenta BHP y Toque.



Fabricado con acero inoxidable T304 calibre 14-16 de alta calidad, doblado con mandril CNC. El X-Pipe (derivación del silenciador principal) brinda un excelente sonido de automóvil exótico y una potencia de aproximadamente 5 decibelios.

Encaja:
Porsche 997 MkII

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
3606009719 reemplaza el n. ° 10.



Números de referencia relacionados
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3606009719

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DesignTek Silenciador de escape / Silenciador deportivo VALVETRONIC (JUEGO DE 2 izquierdo y derecho)

#diseñotek#

Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004.
Porsche 996 GT3

Escape deportivo DesignTek Valvetronic Hecho de acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad, cajas de silenciador hidroformadas, radios estresados aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre empacados con lana de acero inoxidable. Los tubos que salen de la caja trasera están fabricados en SUS409. Este escape tiene alrededor de 95 dbs +/- con las válvulas cerradas y alrededor de 102 dbs +/- abiertas y suena mucho más gutural.

Este escape único configura una configuración de dos tonos controlada por un llavero que puede activar sobre la marcha. Reemplazo directo para los silenciadores de fábrica y funcionará con los convertidores catalíticos originales o cualquier gato deportivo del mercado de repuestos diseñado para adaptarse a los sistemas de escape OEM.

Magnífico sonido de deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas. Puede reutilizar las puntas Porsche OEM de fábrica o puede optar por los tubos de escape DesignTek.

Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrás que conseguirlos por tu cuenta. El tipo es CR2025

Instrucciones de instalación para Silenciadores Valvetronic HAGA CLIC AQUÍ

Para ver el diagrama de cableado, HAGA CLIC AQUÍ



Números de referencia relacionados
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3606009614

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape DesignTek Sports SUPREMACY fabricado en acero inoxidable de alta calidad.

Hecho en el Reino Unido


Encaja:
Porsche 997 C2, C4, C2S, C4S

Tenga en cuenta: para los modelos estándar 997 3.6L, el tubo de escape de fábrica no encajará. Use tubos de escape 997 S o tubos de escape del mercado secundario.
Brida de salida 2,25"/58 mm

Este juego de escape deportivo transmite el sonido de potencia, presencia y presencia deportiva natural que necesita el 911. Construido con un tubo de derivación de cámara de gran diámetro, la nota del motor cambia con una aceleración más agresiva.

Hecho de T304SS de calibre 14 - 16, acabado de espejo pulido, diseñado para dar un sonido de aceleración abierta y más agresivo a velocidades medias y altas.

También tenemos una amplia selección de tubos de escape de acero inoxidable.

Sonido = más profundo que el escape estándar de fábrica pero no demasiado fuerte

Números de referencia relacionados
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3606009715

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Espaciadores de rueda/cuñas BLACK EDITION 5/130 para patrón de perno Porsche *DesignTek

#diseñotek#

El precio es por el par (se adapta a un eje).

Tallas disponibles:
Calza plana de 5 mm
Calza plana de 7 mm
Centrado en buje de 12 mm (no para 968)
Centrado en buje de 15 mm (no para 968)
Centrado en buje de 20 mm (no para 968)

Los espaciadores de ruedas sacan la rueda del cubo, ampliando efectivamente la postura del vehículo y bajando su centro de balanceo. Esta simple modificación aumenta la estabilidad lateral, lo que a su vez proporciona un mejor manejo, mayor seguridad y, por supuesto, el estilo elegante que estabas buscando.

Tenga en cuenta: necesitará pernos de rueda más largos para adaptarse al grosor del espaciador de rueda. Los precios de los espaciadores son pares.

Silenciador de Escape / Silenciador Deportivo SUPREMACY. DesignTek para el Porsche 996

Sonido = Mucho más profundo que el escape estándar de fábrica pero no demasiado fuerte (JUEGO DE 2 izquierdo y derecho)

Hecho en el Reino Unido


Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004.
Porsche 996 GT3

Este juego de escape deportivo transmite el sonido de potencia, presencia y presencia deportiva natural que el 911 necesita. Construido con un tubo de derivación de cámara de gran diámetro, el sonido del motor cambia con un acelerador más agresivo.

Sistema de escape DesignTek Sports SUPREMACY fabricado en acero inoxidable de alta calidad.

Hecho de T304SS de calibre 14 - 16, acabado de espejo pulido, brinda una buena sensación, excelente súper sonido, diseñado para brindar un sonido de acelerador abierto y más agresivo a velocidades medias y altas.

También disponemos de una amplia selección de tubos de escape de acero inoxidable.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606009611

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soportes laterales de asiento universales - Estándar - SIN punto de fijación del cinturón de seguridad



Juego de 2 soportes laterales de asiento. Para un asiento. gama estándar sin punto de fijación del cinturón de seguridad.

Estos soportes para asientos deportivos se fabrican para todas las marcas y modelos.
Debido a la naturaleza universal de este producto, alguna modificación o
Es posible que sea necesario modificar el asiento o el automóvil para garantizar un ajuste correcto.

Visite la galería de imágenes del producto para ver todas las medidas de los puntos de montaje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99652100000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

DesignTek Bolt en tubo de escape doble TITANUIM de repuesto.



Tubo de escape de reemplazo con perno simple DesignTek para silenciador central de fábrica, acabado espejo TITANUIM pulido para un brillo de auto de exhibición. Cada tubo tiene un corte de inglete de doble ángulo de 85 mm.

Las ventajas:
El titanio tiene las propiedades combinadas de ser ligero y fuerte, también es resistente a la corrosión y puede soportar altas temperaturas.

Encaja:
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3RS

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606409701

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números