Cometic
Cometic Gasket Inc. est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de joints et de solutions d'étanchéité pour moteurs pour les secteurs de la performance automobile, des sports motorisés, de l'équipement d'origine et des moteurs remis à neuf. Peu importe ce que vous conduisez, Cometic Gasket peut sceller votre moteur Porsche afin que vous puissiez vous concentrer sur la ligne d'arrivée.
Tous les produits Cometic sont fabriqués aux États-Unis avec des matériaux fabriqués sur le sol américain.
Version MLX (Multi Layer Steel Stopper)
Le prix est pour chacun, 2 requis par voiture
#cométique#
Convient
Porsche 997 Gen 1 Carrera S 3.8ltr 2005-2008
Porsche 997 Gen 1 Carrera 4S 3.8ltr 2005-2008
Codes moteur
M97.01 - 997 Gen 1 Carrera S 3,8 litres / 261 KW
Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander
Matériau : MLX (bouchon en acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,032 pouce à 0,054 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 102
Nombre de couches : 3 à 5
Orientation : Aucune (convient aux deux rives)
Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines
Joints MLX
Notre joint MLX (Multi-Layer-Steel-Stopper) est doté d'une couche repliable supplémentaire "bouchon" fournissant une surface de limitation de couple qui empêche le rendement des joints de combustion.
Le polymère haute température ainsi que les gaufrages fournissent un micro joint pour les fluides contre la tête et la surface du bloc.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C4926
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Porsche 928 S2 et 928 S4
Version MLS (acier multicouche)
Le prix est pour chacun, 1 x LHS et 1 x RHS requis par voiture
#cométique#
Convient
Porsche 4.7l 928 S2
Porsche 5.0l 928 S4
Porsche 5.4l GTS
Codes moteur
M28.41 - 928 S4 5.0ltr /235KW
M28.42 - 928 S4 5.0ltr /235KW
M28.43 - 928 S 4.7ltr /215KW
M28.44 - 928 S 4.7ltr /215KW
M28.45 - 928 S 4.7ltr /215KW
M28.46 - 928 S 4.7ltr /212KW
M28.47 - 928 GT 5.0ltr /243KW
M28.49 - 928 GTS 5.4ltr /257 KW
M28.50 - 928 GTS 5.4ltr /257 KW
Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander
Matériau : MLS (acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,045 pouce à 0,060 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 104
Nombre de couches : 3 à 5
Orientation : Choisissez Gauche (1-4) ou Droite (5-8)
Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines
Joints MLS
Les couches extérieures en relief de nos joints de culasse répondent aux exigences d'une variété d'environnements d'étanchéité difficiles, de conditions de charge et de surface
finitions. Le joint MLS (acier multicouche) comporte un joint de combustion actif sur plusieurs couches.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C578
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 928 S2 et 928 S4
Version MLS (acier multicouche)
Le prix est pour chacun, 1 x LHS et 1 x RHS requis par voiture
#cométique#
Convient
Porsche 4.7l 928 S2
Porsche 5.0l 928 S4
Porsche 5.4l GTS
Codes moteur
M28.41 - 928 S4 5.0ltr /235KW
M28.42 - 928 S4 5.0ltr /235KW
M28.43 - 928 S 4.7ltr /215KW
M28.44 - 928 S 4.7ltr /215KW
M28.45 - 928 S 4.7ltr /215KW
M28.46 - 928 S 4.7ltr /212KW
M28.47 - 928 GT 5.0ltr /243KW
M28.49 - 928 GTS 5.4ltr /257 KW
M28.50 - 928 GTS 5.4ltr /257 KW
Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander
Matériau : MLS (acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,027 pouce à 0,098 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 100
Nombre de couches : 3 à 5
Orientation : Choisissez Gauche (1-4) ou Droite (5-8)
Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines
Joints MLS
Les couches extérieures en relief de nos joints de culasse répondent aux exigences d'une variété d'environnements d'étanchéité difficiles, de conditions de charge et de surface
finitions. Le joint MLS (acier multicouche) comporte un joint de combustion actif sur plusieurs couches.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C578
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Version MLS (acier multicouche)
#cométique#
Convient
Porsche 924 2.0ltr - 1976 à 1985
Porsche 924 Turbo - 1979 à 1985
Codes moteur
2.0Ltr-0474/0475/0476/0478/0479/047E/047F
Turbo-M31.01/M31.02/M31.03/M31.04/M31.50
Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander
Matériau : MLS (acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,027 pouce à 0,140 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 88
Nombre de couches : 3 à 5
Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines
Joints MLS
Les couches extérieures en relief de nos joints de culasse répondent aux exigences d'une variété d'environnements d'étanchéité difficiles, de conditions de charge et de surface
finitions. Le joint MLS (acier multicouche) comporte un joint de combustion actif sur plusieurs couches.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C4542
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Version MLS (acier multicouche)
Le prix est pour chacun, 2 requis par voiture
#cométique#
Convient
Porsche 996 Turbo de 2001 à 2005
Porsche 996 GT3 - 2000 à 2005
Porsche 996 GT3 RS - 2004
Codes moteur
M96.70 - 996 Turbo 3.6ltr /309 KW
M96.70S - 996 GT2 3.6ltr /340 KW
M96.70SL
M96.76 - 996 GT3 3.6ltr /265 KW
M96.79 - 996 GT3 RS 3.6ltr /280 KW
Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander
Matériau : MLS (acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,027 pouce à 0,092 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 102
Nombre de couches : 3
Orientation : Aucune (convient aux deux rives)
Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines
Joints MLS
Les couches extérieures en relief de nos joints de culasse répondent aux exigences d'une variété d'environnements d'étanchéité difficiles, de conditions de charge et de surface
finitions. Le joint MLS (acier multicouche) comporte un joint de combustion actif sur plusieurs couches.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C4492
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Porsche 944 / 944 S2
Version MLS (acier multicouche)
#cométique#
Convient
Porsche 944 - 2,7 litres
Porsche 944 S2 - 3,0 litres
Codes moteur
M44.11 & M44.12 - 944 2.7ltr / 121KW
M44.41 - 944 S2 3.0ltr / 155KW
Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander
Matériau : MLS (acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,027 pouce à 0,120 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 106
Nombre de couches : 3
Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines
Joints MLS
Les couches extérieures en relief de nos joints de culasse répondent aux exigences d'une variété d'environnements d'étanchéité difficiles, de conditions de charge et de surface
finitions. Le joint MLS (acier multicouche) comporte un joint de combustion actif sur plusieurs couches.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C4274
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Version MLS (acier multicouche)
#cométique#
Convient
Porsche 924S
Porsche 944 - 2,5 litres
Porsche 944S - 2.5Ltr
Porsche 944 Turbo et Turbo S
Codes moteur
M44.01, M44.02, M44.03, M44.04, M44.05, M44.06,
M44.07, M44.09, M44.10
M44.40
M44.50, M44.52
Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander
Matériau : MLS (acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,040 pouce à 0,098 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 103
Nombre de couches : 3 à 5
Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines
Joints MLS
Les couches extérieures en relief de nos joints de culasse répondent aux exigences d'une variété d'environnements d'étanchéité difficiles, de conditions de charge et de surface
finitions. Le joint MLS (acier multicouche) comporte un joint de combustion actif sur plusieurs couches.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C4273
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Version MLS (acier multicouche)
#cométique#
Convient
Porsche 924S
Porsche 944 - 2,5 litres
Porsche 944S - 2.5Ltr
Porsche 944 Turbo et Turbo S
Codes moteur
M44.01, M44.02, M44.03, M44.04, M44.05, M44.06,
M44.07, M44.09, M44.10
M44.40
M44.50, M44.52
Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander
Matériau : MLS (acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,027 pouce à 0,140 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 100,5
Nombre de couches : 3 à 5
Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines
Joints MLS
Les couches extérieures en relief de nos joints de culasse répondent aux exigences d'une variété d'environnements d'étanchéité difficiles, de conditions de charge et de surface
finitions. Le joint MLS (acier multicouche) comporte un joint de combustion actif sur plusieurs couches.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C4272
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Cayenne S et Turbo 2003-2006
Version MLS (acier multicouche)
Le prix est pour chacun, 2 requis par voiture
#cométique#
Convient
Porsche 955 Cayenne S 2003-2006
Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-2006
Codes moteur
M48.00 - Cayenne S V8 4.5ltr /250 KW
M48.50 - Cayenne Turbo V8 4,5 litres / 331 KW
Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander
Matériau : MLS (acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,027 pouce à 0,051 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 95
Nombre de couches : 3
Orientation : Choisissez Gauche (1-4) ou Droite (5-8)
Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines
Joints MLS
Les couches extérieures en relief de nos joints de culasse répondent aux exigences d'une variété d'environnements d'étanchéité difficiles, de conditions de charge et de surface
finitions. Le joint MLS (acier multicouche) comporte un joint de combustion actif sur plusieurs couches.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C453
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
Version MLX (Multi Layer Steel Stopper)
Le prix est pour chacun, 2 requis par voiture
#cométique#
Convient
Porsche 997 Gen 2 Turbo
Porsche 991.1 Turbo
Porsche 991 .1 GT3/GT3 RS
Porsche 991.2 Turbo
Porsche 991.2 GT3/GT3 RS
Porsche 991.2 GT2
Codes moteur
A170 - 997.2 Turbo 3.8ltr /368 KW
MA1.71 - 991.1 Turbo 3.8ltr /383 KW
MA1.75 - 991.1 GT3 3.8ltr /350 KW
MA1.76 - 991.1 GT3 RS 4.0ltr /373 KW
MA1.77
MDA.BA - 991.2 Turbo 3.8ltr /397 KW
MDB.CA - 991.2 Turbo S 3.8ltr /426 KW
MDB.CB - 991.2 Turbo S Exclusif 3.8ltr /446 KW
MDG.GA - 991.2 GT3 C33 4.0ltr /368 KW
MDH.NA - 991.2 GT2 RS 3.8ltr /515 KW
Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander
Matériau : MLX (bouchon en acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,032 pouce à 0,052 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 105
Nombre de couches : 4
Orientation : Choisissez Gauche (1-3) ou Droite (4-6)
Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines
Joints MLX
Notre joint MLX (Multi-Layer-Steel-Stopper) est doté d'une couche repliable supplémentaire "bouchon" fournissant une surface de limitation de couple qui empêche le rendement des joints de combustion.
Le polymère haute température ainsi que les gaufrages fournissent un micro joint pour les fluides contre la tête et la surface du bloc.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C1414
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Version MLS (acier multicouche)
Le prix est pour chacun, 2 requis par voiture
#cométique#
Convient
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 GT3 3.6Ltr
Porsche 997 GT2
Codes moteur
M97.70 Turbo - 3,6 litres / 353 KW
M97.70S GT2 - 3,6 litres / 390 KW
M97.76 GT3 - 3,6 litres / 305 KW
Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander
Matériau : MLS (acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,030 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 106,5
Nombre de couches : 3
Orientation : Aucune (convient aux deux rives)
Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines
Joints MLS
Les couches extérieures en relief de nos joints de culasse répondent aux exigences d'une variété d'environnements d'étanchéité difficiles, de conditions de charge et de surface
finitions. Le joint MLS (acier multicouche) comporte un joint de combustion actif sur plusieurs couches.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C14049-030
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
Version MLS (acier multicouche)
Le prix est pour chacun, 2 requis par voiture
#cométique#
Convient
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT2
Codes moteur
M96.70 - Turbo 3,6 litres / 309 KW
M96.70S - GT2 3.6ltr /340 KW
M96.70SL - GT2 3.6ltr /340 KW
M96.76 - GT3 3.6 /265 KW
M96.79 - GT3 et GT3 RS 3.6ltr /280 KW
Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander
Matériau : MLS (acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,040 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 104
Nombre de couches : 3
Orientation : Aucune (convient aux deux rives)
Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines
Joints MLS
Les couches extérieures en relief de nos joints de culasse répondent aux exigences d'une variété d'environnements d'étanchéité difficiles, de conditions de charge et de surface
finitions. Le joint MLS (acier multicouche) comporte un joint de combustion actif sur plusieurs couches.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C14077-040
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Version MLX (Multi Layer Steel Stopper)
Le prix est pour chacun, 2 requis par voiture
#cométique#
Convient
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT2
Codes moteur
M96.70 - Turbo 3,6 litres / 309 KW
M96.70S - GT2 3.6ltr /340 KW
M96.70SL - GT2 3.6ltr /340 KW
M96.76 - GT3 3.6 /265 KW
M96.79 - GT3 et GT3 RS 3.6ltr /280 KW
Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander
Matériau : MLX (bouchon en acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,030 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 103,5
Nombre de couches : 3
Orientation : Aucune (convient aux deux rives)
Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines
Joints MLX
Notre joint MLX (Multi-Layer-Steel-Stopper) est doté d'une couche repliable supplémentaire "bouchon" fournissant une surface de limitation de couple qui empêche le rendement des joints de combustion.
Le polymère haute température ainsi que les gaufrages fournissent un micro joint pour les fluides contre la tête et la surface du bloc.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C14141-040
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Version MLS (acier multicouche)
Le prix est pour chacun, 2 requis par voiture
#cométique#
Convient
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT2
Codes moteur
M96.70 - Turbo 3,6 litres / 309 KW
M96.70S - GT2 3.6ltr /340 KW
M96.70SL - GT2 3.6ltr /340 KW
M96.76 - GT3 3.6 /265 KW
M96.79 - GT3 et GT3 RS 3.6ltr /280 KW
Veuillez vérifier la taille et l'épaisseur de l'alésage avant de commander
Matériau : MLS (acier multicouche)
Épaisseur compressée : 0,030 pouce
Forme d'alésage : rond
Taille d'alésage (MM): 104,5
Nombre de couches : 3
Orientation : Aucune (convient aux deux rives)
Les joints sont fabriqués sur commande
Délai de livraison estimé : 5-6 semaines
Joints MLS
Les couches extérieures en relief de nos joints de culasse répondent aux exigences d'une variété d'environnements d'étanchéité difficiles, de conditions de charge et de surface
finitions. Le joint MLS (acier multicouche) comporte un joint de combustion actif sur plusieurs couches.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
C14076-030
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04