Dunlop

Ressort pneumatique de suspension avant.



Convient :
Voitures avec suspension pneumatique
Porsche 958 Cayenne V6 - 2011 à 2018
Porsche 958 Cayenne GTS - 2011 à 2018
Porsche 958 Cayenne Diesel - 2010 à 2018
Porsche 958 Cayenne S E-Hybride - 2011 à 2018
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S V8 - 2010 à 2018

Suspension pneumatique Dunlop
Dunlop Suspension Systems conçoit et fabrique des systèmes de contrôle électronique avancés et des composants de suspension pneumatique pour les industries automobile et auxiliaire.
Depuis notre nouvelle usine de Coventry au Royaume-Uni, nous concevons, validons et fabriquons des systèmes pour une gamme de clients de plus en plus variée.
Spécialistes de la fabrication de suspensions pneumatiques à ressorts pneumatiques et de la conception de systèmes ECAS (Suspension pneumatique à commande électronique) sur mesure,
Dunlop Suspension Systems peut fournir la bonne solution pour répondre à vos besoins.

Dunlop Suspension Systems a une fière histoire à Coventry qui remonte à 1890. La société a été la pionnière du développement de systèmes de suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) à partir de 1990.
Travaillant en étroite collaboration avec les principaux constructeurs automobiles, nous avons fourni et intégré avec succès des systèmes de suspension pneumatique dans le monde entier et proposons désormais des systèmes de suspension pneumatique.
aux petits clients sur le marché de la conversion de véhicules.

Dunlop recommande de remplacer les ressorts pneumatiques par paires.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95834305

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort de suspension pneumatique arrière.



Convient :
Voitures avec suspension pneumatique
Porsche 958 Cayenne V6 - 2011 à 2017
Porsche 958 Cayenne S / GTS - 2011 à 2017
Porsche 958 Cayenne Diesel - 2010 à 2017
Porsche 958 Cayenne S E-Hybride - 2011 à 2017
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S V8 - 2010 à 2017

Suspension pneumatique Dunlop
Dunlop Suspension Systems conçoit et fabrique des systèmes de contrôle électronique avancés et des composants de suspension pneumatique pour les industries automobile et auxiliaire.
Depuis notre nouvelle usine de Coventry au Royaume-Uni, nous concevons, validons et fabriquons des systèmes pour une gamme de clients de plus en plus variée.
Spécialistes de la fabrication de suspensions pneumatiques à ressorts pneumatiques et de la conception de systèmes ECAS (Suspension pneumatique à commande électronique) sur mesure,
Dunlop Suspension Systems peut fournir la bonne solution pour répondre à vos besoins.

Dunlop Suspension Systems a une fière histoire à Coventry qui remonte à 1890. La société a été la pionnière du développement de systèmes de suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) à partir de 1990.
Travaillant en étroite collaboration avec les principaux constructeurs automobiles, nous avons fourni et intégré avec succès des systèmes de suspension pneumatique dans le monde entier et proposons désormais des systèmes de suspension pneumatique.
aux petits clients sur le marché de la conversion de véhicules.

Dunlop recommande de remplacer les ressorts pneumatiques par paires.

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Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95835850

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Dunlop Ressort d'amortisseur, avant (type suspension pneumatique).



Convient :
Porsche 970 Panamera >>2013 (Avant)
Voitures avec suspension pneumatique (I350), suspension pneumatique avec PCDD (I351)

Ce produit remplace les anciens numéros de pièces Porsche :
- 97034315100 (GAUCHE) / 97034315200 (DROITE)
- 97034315101 (GAUCHE) / 97034315201 (DROITE)
- 97034315102 (GAUCHE) / 97034315202 (DROITE)
- 97034315104 (GAUCHE) / 97034315204 (DROITE)
-97034315106 (GAUCHE) / 97034315206 (DROITE)

Suspension pneumatique Dunlop
Dunlop Suspension Systems conçoit et fabrique des systèmes de contrôle électroniques avancés et des composants de suspension pneumatique pour l'industrie automobile et les industries auxiliaires.
Depuis notre nouvelle usine de Coventry au Royaume-Uni, nous concevons, validons et fabriquons des systèmes pour une gamme de clients de plus en plus variée.
Spécialistes dans la fabrication de suspensions pneumatiques à ressorts pneumatiques et dans la conception de systèmes ECAS (Suspension pneumatique à commande électronique) sur mesure,
Dunlop Suspension Systems peut vous fournir la solution adaptée à vos besoins.

Dunlop Suspension Systems a une fière histoire à Coventry qui remonte à 1890. La société a été pionnière dans le développement de systèmes de suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) à partir de 1990.
Travaillant en étroite collaboration avec les principaux constructeurs automobiles, nous avons fourni et intégré avec succès des systèmes de suspension pneumatique partout dans le monde et proposons désormais des systèmes de suspension pneumatique.
aux petits clients sur le marché de la conversion de véhicules.

Dunlop recommande de remplacer les ressorts avant par paires.

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Schéma réf n°12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97034315

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort pneumatique d'amortisseur avant. Pour les voitures à suspension pneumatique. Avec ou sans PDCC et PASM.
Convient à gauche ou à droite



Convient :
Porsche Panamera 970.2 2014-16

Pour les voitures avec codes d'option :
350 - Suspension pneumatique
351 - Suspension pneumatique avec PDCC
354 - Suspension pneumatique et PASM Confort
355 - Suspension pneumatique et PASM, PDCC Confort

Suspension pneumatique Dunlop
Dunlop Suspension Systems conçoit et fabrique des systèmes de contrôle électronique avancés et des composants de suspension pneumatique pour les industries automobile et auxiliaire.
Depuis notre nouvelle usine de Coventry au Royaume-Uni, nous concevons, validons et fabriquons des systèmes pour une gamme de clients de plus en plus variée.
Spécialistes de la fabrication de suspensions pneumatiques à ressorts pneumatiques et de la conception de systèmes ECAS (Suspension pneumatique à commande électronique) sur mesure,
Dunlop Suspension Systems peut fournir la bonne solution pour répondre à vos besoins.

Dunlop Suspension Systems a une fière histoire à Coventry qui remonte à 1890. La société a été la pionnière du développement de systèmes de suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) à partir de 1990.
Travaillant en étroite collaboration avec les principaux constructeurs automobiles, nous avons fourni et intégré avec succès des systèmes de suspension pneumatique dans le monde entier et proposons désormais des systèmes de suspension pneumatique.
aux petits clients sur le marché de la conversion de véhicules.

Dunlop recommande de remplacer les ressorts avant par paires.

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N° de réf. schéma

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97034315

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur de suspension pneumatique avant Dunlop Systems.



Convient :
Voitures avec suspension pneumatique
Porsche 970 Mk2 Panamera 3.6ltr
Porsche 970 Mk2 Panamera 4 V6 3.6ltr 4WD
Porsche 970 Mk2 Panamera S V6 Turbo 3.0ltr
Porsche 970 Mk2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0ltr
Porsche 970 Mk2 Panamera GTS V8 4.8ltr
Porsche 970 Mk2 Panamera Turbo V8 4.8ltr
Porsche 970 Mk2 Panamera Turbo S V8 4.8ltr
Porsche 970 Mk2 Panamera Diesel V6 3.0ltr
Porsche 970 Mk2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0ltr

Suspension pneumatique Dunlop
Dunlop Suspension Systems conçoit et fabrique des systèmes de contrôle électronique avancés et des composants de suspension pneumatique pour les industries automobile et auxiliaire.
Depuis notre nouvelle usine de Coventry au Royaume-Uni, nous concevons, validons et fabriquons des systèmes pour une gamme de clients de plus en plus variée.
Spécialistes de la fabrication de suspensions pneumatiques à ressorts pneumatiques et de la conception de systèmes ECAS (Suspension pneumatique à commande électronique) sur mesure,
Dunlop Suspension Systems peut fournir la bonne solution pour répondre à vos besoins.

Dunlop Suspension Systems a une fière histoire à Coventry qui remonte à 1890. La société a été la pionnière du développement de systèmes de suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) à partir de 1990.
Travaillant en étroite collaboration avec les principaux constructeurs automobiles, nous avons fourni et intégré avec succès des systèmes de suspension pneumatique dans le monde entier et proposons désormais des systèmes de suspension pneumatique.
aux petits clients sur le marché de la conversion de véhicules.

Dunlop recommande de remplacer les amortisseurs par paires.

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Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97034305

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur de suspension pneumatique avant Dunlop Systems.



Convient :
Voitures avec suspension pneumatique
Porsche 970 Mk1 Panamera V6 3.6ltr
Porsche 970 Mk1 Panamera S/4S V8 4.8ltr
Porsche 970 Mk1 Panamera GTS V8 4.8ltr
Porsche 970 Mk1 Panamera turbo / turbo S V8 4.8ltr
Porsche 970 Mk1 Panamera Diesel V6 3.0ltr
Porsche 970 Mk1 Panamera S hybride V6 3.0ltr

Suspension pneumatique Dunlop
Dunlop Suspension Systems conçoit et fabrique des systèmes de contrôle électronique avancés et des composants de suspension pneumatique pour les industries automobile et auxiliaire.
Depuis notre nouvelle usine de Coventry au Royaume-Uni, nous concevons, validons et fabriquons des systèmes pour une gamme de clients de plus en plus variée.
Spécialistes de la fabrication de suspensions pneumatiques à ressorts pneumatiques et de la conception de systèmes ECAS (Suspension pneumatique à commande électronique) sur mesure,
Dunlop Suspension Systems peut fournir la bonne solution pour répondre à vos besoins.

Dunlop Suspension Systems a une fière histoire à Coventry qui remonte à 1890. La société a été la pionnière du développement de systèmes de suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) à partir de 1990.
Travaillant en étroite collaboration avec les principaux constructeurs automobiles, nous avons fourni et intégré avec succès des systèmes de suspension pneumatique dans le monde entier et proposons désormais des systèmes de suspension pneumatique.
aux petits clients sur le marché de la conversion de véhicules.

Dunlop recommande de remplacer les amortisseurs avant par paires.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97034305

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jambe d'amortisseur de suspension pneumatique arrière Dunlop Systems.



Convient :
Voitures avec suspension pneumatique
Porsche 958 Cayenne V6 - 2011 à 2018
Porsche 958 Cayenne S / GTS - 2011 à 2018
Porsche 958 Cayenne Diesel - 2010 à 2018
Porsche 958 Cayenne S E-Hybride - 2011 à 2018
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S V8 - 2010 à 2018

Suspension pneumatique Dunlop
Dunlop Suspension Systems conçoit et fabrique des systèmes de contrôle électronique avancés et des composants de suspension pneumatique pour les industries automobile et auxiliaire.
Depuis notre nouvelle usine de Coventry au Royaume-Uni, nous concevons, validons et fabriquons des systèmes pour une gamme de clients de plus en plus variée.
Spécialistes de la fabrication de suspensions pneumatiques à ressorts pneumatiques et de la conception de systèmes ECAS (Suspension pneumatique à commande électronique) sur mesure,
Dunlop Suspension Systems peut fournir la bonne solution pour répondre à vos besoins.

Dunlop Suspension Systems a une fière histoire à Coventry qui remonte à 1890. La société a été la pionnière du développement de systèmes de suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) à partir de 1990.
Travaillant en étroite collaboration avec les principaux constructeurs automobiles, nous avons fourni et intégré avec succès des systèmes de suspension pneumatique dans le monde entier et proposons désormais des systèmes de suspension pneumatique.
aux petits clients sur le marché de la conversion de véhicules.

Dunlop recommande de remplacer les amortisseurs par paires.


Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9583580

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur de suspension pneumatique avant Dunlop Systems.



Convient :
Voitures avec suspension pneumatique
Porsche 958 Cayenne V6 - 2011 à 2018
Porsche 958 Cayenne GTS - 2011 à 2018
Porsche 958 Cayenne Diesel - 2010 à 2018
Porsche 958 Cayenne S E-Hybride - 2011 à 2018
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S V8 - 2010 à 2018

Suspension pneumatique Dunlop
Dunlop Suspension Systems conçoit et fabrique des systèmes de contrôle électronique avancés et des composants de suspension pneumatique pour les industries automobile et auxiliaire.
Depuis notre nouvelle usine de Coventry au Royaume-Uni, nous concevons, validons et fabriquons des systèmes pour une gamme de clients de plus en plus variée.
Spécialistes de la fabrication de suspensions pneumatiques à ressorts pneumatiques et de la conception de systèmes ECAS (Suspension pneumatique à commande électronique) sur mesure,
Dunlop Suspension Systems peut fournir la bonne solution pour répondre à vos besoins.

Dunlop Suspension Systems a une fière histoire à Coventry qui remonte à 1890. La société a été la pionnière du développement de systèmes de suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) à partir de 1990.
Travaillant en étroite collaboration avec les principaux constructeurs automobiles, nous avons fourni et intégré avec succès des systèmes de suspension pneumatique dans le monde entier et proposons désormais des systèmes de suspension pneumatique.
aux petits clients sur le marché de la conversion de véhicules.

Dunlop recommande de remplacer les amortisseurs par paires.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9583580

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort pneumatique arrière Dunlop Systems. Convient à gauche ou à droite.



Convient :
Voitures avec suspension pneumatique
Porsche 955 Cayenne 3.2l V6
Porsche 955 Cayenne S 4,5 litres V8
Porsche 955 Cayenne turbo V8 4,5 litres
Porsche 955 Cayenne turbo S 4,5 litres V8

Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0ltr
Porsche 957 Cayenne 3,6 litres
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8ltr
Porsche 957 Cayenne turbo / turbo S 4.8ltr

Numéro(s) OEM : 95535850332, 7L6616503B, 7L8616503B, 95535850331, 95535850330, 95535850321, 95535850300, 7L6616503A, 7L6616503, 955358503103, 955358503158

Suspension pneumatique Dunlop
Dunlop Suspension Systems conçoit et fabrique des systèmes de contrôle électronique avancés et des composants de suspension pneumatique pour les industries automobile et auxiliaire.
Depuis notre nouvelle usine de Coventry au Royaume-Uni, nous concevons, validons et fabriquons des systèmes pour une gamme de clients de plus en plus variée.
Spécialistes de la fabrication de suspensions pneumatiques à ressorts pneumatiques et de la conception de systèmes ECAS (Suspension pneumatique à commande électronique) sur mesure,
Dunlop Suspension Systems peut fournir la bonne solution pour répondre à vos besoins.

Dunlop Suspension Systems a une fière histoire à Coventry qui remonte à 1890. La société a été la pionnière du développement de systèmes de suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) à partir de 1990.
Travaillant en étroite collaboration avec les principaux constructeurs automobiles, nous avons fourni et intégré avec succès des systèmes de suspension pneumatique dans le monde entier et proposons désormais des systèmes de suspension pneumatique.
aux petits clients sur le marché de la conversion de véhicules.

Dunlop recommande de remplacer les ressorts avant par paires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95535850332

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur Dunlop (type suspension pneumatique).



Convient :
Porsche Cayenne (955) 3.2ltr (10/03-09/07)
Porsche Cayenne (955) S 4.5ltr (09/02-09/07)
Porsche Cayenne (955) turbo 4,5 litres (09/02-09/07)
Porsche Cayenne (955) turbo S 4,5 litres (01/04-09/07)

Porsche Cayenne (957) 3.0l TDI (02/09-09/10)
Porsche Cayenne (957) 3,6 litres (02/07-09/10)
Porsche Cayenne (957) S 4.8ltr (02/07-09/10)
Porsche Cayenne (957) turbo S 4.8ltr (02/07-09/10)

Suspension pneumatique Dunlop
Dunlop Suspension Systems conçoit et fabrique des systèmes de contrôle électronique avancés et des composants de suspension pneumatique pour les industries automobile et auxiliaire.
Depuis notre nouvelle usine de Coventry au Royaume-Uni, nous concevons, validons et fabriquons des systèmes pour une gamme de clients de plus en plus variée.
Spécialistes de la fabrication de suspensions pneumatiques à ressorts pneumatiques et de la conception de systèmes ECAS (Suspension pneumatique à commande électronique) sur mesure,
Dunlop Suspension Systems peut fournir la bonne solution pour répondre à vos besoins.

Dunlop Suspension Systems a une fière histoire à Coventry qui remonte à 1890. La société a été la pionnière du développement de systèmes de suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) à partir de 1990.
Travaillant en étroite collaboration avec les principaux constructeurs automobiles, nous avons fourni et intégré avec succès des systèmes de suspension pneumatique dans le monde entier et proposons désormais des systèmes de suspension pneumatique.
aux petits clients sur le marché de la conversion de véhicules.

Dunlop recommande de remplacer les amortisseurs par paires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95534303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Unité de ressort pneumatique avant Dunlop Systems



Convient :
#de face#
Voitures avec suspension pneumatique
Porsche 955 Cayenne 3.2l V6
Porsche 955 Cayenne S 4,5 litres V8
Porsche 955 Cayenne turbo V8 4,5 litres
Porsche 955 Cayenne turbo S 4,5 litres V8

Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0ltr
Porsche 957 Cayenne 3,6 litres
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8ltr
Porsche 957 Cayenne turbo / turbo S 4.8ltr

Numéro(s) OEM : 95535840331, 95535840320, 7L6616403B, 7L8616403B, 7L8616403B (LT)

Suspension pneumatique Dunlop
Dunlop Suspension Systems conçoit et fabrique des systèmes de contrôle électronique avancés et des composants de suspension pneumatique pour les industries automobile et auxiliaire.
Depuis notre nouvelle usine de Coventry au Royaume-Uni, nous concevons, validons et fabriquons des systèmes pour une gamme de clients de plus en plus variée.
Spécialistes de la fabrication de suspensions pneumatiques à ressorts pneumatiques et de la conception de systèmes ECAS (Suspension pneumatique à commande électronique) sur mesure,
Dunlop Suspension Systems peut fournir la bonne solution pour répondre à vos besoins.

Dunlop Suspension Systems a une fière histoire à Coventry qui remonte à 1890. La société a été la pionnière du développement de systèmes de suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) à partir de 1990.
Travaillant en étroite collaboration avec les principaux constructeurs automobiles, nous avons fourni et intégré avec succès des systèmes de suspension pneumatique dans le monde entier et proposons désormais des systèmes de suspension pneumatique.
aux petits clients sur le marché de la conversion de véhicules.

Dunlop recommande de remplacer les ressorts avant par paires.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95535840

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pneus pour piste. Dunlop Direzza 03G - 18"

Le Dunlop DZ03G est un pneu de piste et de compétition de la liste 1C qui a connu du succès dans de nombreuses formes de sport automobile, notamment les courses, les sprints, les courses de côte et les journées sur piste.

Le DZ03G a été utilisé comme pneu de contrôle dans divers championnats et est un pneu idéal pour les journées sur piste, les courses de circuit/club, l'autocross, les écoles de course et bien plus encore !

• Pneu homologué MSA List 1C
• Très réussi dans de nombreuses formes de sport automobile
• Fournit une excellente stabilité et une adhérence prévisible

Il intègre une profondeur de bande de roulement réduite et un motif de stabilité élevée ainsi qu'une construction de pneu de course et un composé de bande de roulement pour offrir un contrôle précis, ainsi qu'un freinage sûr et une adhérence prévisible. Le DZ03G est disponible dans une large gamme de tailles et de composés, garantissant que le bon pneu pour les conditions/le véhicule est disponible.

Composés :
H1 - Composé dur spécialement développé pour les journées de course et de piste (équivalent au Toyo R888R)
R1 / R2 / R3 - Composé moyen

Pneus pour piste. Dunlop Direzza 03G - 17"

Le Dunlop DZ03G est un pneu de piste et de compétition de la liste 1C qui a connu du succès dans de nombreuses formes de sport automobile, notamment les courses, les sprints, les courses de côte et les journées sur piste.

Le DZ03G a été utilisé comme pneu de contrôle dans divers championnats et est un pneu idéal pour les journées sur piste, les courses de circuit/club, l'autocross, les écoles de course et bien plus encore !

• Pneu homologué MSA List 1C
• Très réussi dans de nombreuses formes de sport automobile
• Fournit une excellente stabilité et une adhérence prévisible

Il intègre une profondeur de bande de roulement réduite et un motif de stabilité élevée ainsi qu'une construction de pneu de course et un composé de bande de roulement pour offrir un contrôle précis, ainsi qu'un freinage sûr et une adhérence prévisible. Le DZ03G est disponible dans une large gamme de tailles et de composés, garantissant que le bon pneu pour les conditions/le véhicule est disponible.

Composés :
H1 - Composé dur spécialement développé pour les journées de course et de piste (équivalent au Toyo R888R)
R1 / R2 / R3 - Composé moyen

Pneus pour piste. Dunlop Direzza 03G - 16"

Le Dunlop DZ03G est un pneu de piste et de compétition de la liste 1C qui a connu du succès dans de nombreuses formes de sport automobile, notamment les courses, les sprints, les courses de côte et les journées sur piste.

Le DZ03G a été utilisé comme pneu de contrôle dans divers championnats et est un pneu idéal pour les journées sur piste, les courses de circuit/club, l'autocross, les écoles de course et bien plus encore !

• Pneu homologué MSA List 1C
• Très réussi dans de nombreuses formes de sport automobile
• Fournit une excellente stabilité et une adhérence prévisible

Il intègre une profondeur de bande de roulement réduite et un motif de stabilité élevée ainsi qu'une construction de pneu de course et un composé de bande de roulement pour offrir un contrôle précis, ainsi qu'un freinage sûr et une adhérence prévisible. Le DZ03G est disponible dans une large gamme de tailles et de composés, garantissant que le bon pneu pour les conditions/le véhicule est disponible.

Composés :
H1 - Composé dur spécialement développé pour les journées de course et de piste (équivalent au Toyo R888R)
R1 / R2 / R3 - Composé moyen

Pneus pour piste. Dunlop Direzza 03G - 15"

Le Dunlop DZ03G est un pneu de piste et de compétition de la liste 1C qui a connu du succès dans de nombreuses formes de sport automobile, notamment les courses, les sprints, les courses de côte et les journées sur piste.

Le DZ03G a été utilisé comme pneu de contrôle dans divers championnats et est un pneu idéal pour les journées sur piste, les courses de circuit/club, l'autocross, les écoles de course et bien plus encore !

• Pneu homologué MSA List 1C
• Très réussi dans de nombreuses formes de sport automobile
• Fournit une excellente stabilité et une adhérence prévisible

Il intègre une profondeur de bande de roulement réduite et un motif de stabilité élevée ainsi qu'une construction de pneu de course et un composé de bande de roulement pour offrir un contrôle précis, ainsi qu'un freinage sûr et une adhérence prévisible. Le DZ03G est disponible dans une large gamme de tailles et de composés, garantissant que le bon pneu pour les conditions/le véhicule est disponible.

Composés :
H1 - Composé dur spécialement développé pour les journées de course et de piste (équivalent au Toyo R888R)
R1 / R2 / R3 - Composé moyen