Régulateur de pression de carburant réglable avec raccords JIC / AN, 2,0 à 5,0 bar. Mise à niveau Porsche 911 EFI

Régulateur de pression de carburant réglable avec raccords JIC / AN. Mise à niveau Porsche 911 EFI



Convient :
Porsche 911 - 1974 à 1983 (mise à niveau CIS vers EFI)

Il s'agit de la version Motorsport/Custom de notre régulateur de pression de carburant qui utilise des raccords et des bouchons AN6 JIC pour s'adapter aux conduites de carburant et aux configurations de rail de carburant du marché secondaire lors de la conversion de CIS à EFI, ou de la suppression des systèmes d'injection de carburant du modèle ultérieur pour une configuration personnalisée alternative.

Notre régulateur de pression de carburant réglable utilise les derniers régulateurs Bosch et est réglable de 2,0 à 5,0 bars de pression. Cette conception simple et élégante utilise des adaptateurs d'étanchéité à bossage à joint torique sur le collecteur avec de multiples options pour les raccords de tuyaux. La flexibilité ultime de la disposition des tuyaux est obtenue grâce à plusieurs orientations et options de port, ce qui permet des configurations de tuyaux de carburant standard 3.2, 964 ou 993, ou, pour les configurations à tête morte où il y a une seule ligne d'alimentation à chaque rampe de carburant et aucune ligne de retour du rail, seul ce régulateur.

Régulateur facile à remplacer avec la fiabilité Bosch OEM

3 orifices de sortie pour tuyau flexible, raccord, manomètre, options de port de capteur - maintenant ou pour l'avenir

Ce kit est parfait pour toute conversion EFI sur l'un des moteurs 6 cylindres refroidis par air. Ceux-ci peuvent être combinés avec nos rails de carburant qui s'adaptent soit à nos adaptateurs à 2 boulons, soit aux piles d'admission 964/993

Le régulateur Bosch est évalué à un débit de carburant maximal de 200 lpm. Le régulateur de pression réglable coule plus, mais nous n'avons pas encore mesuré ses limites supérieures, mais il a été prouvé qu'il fonctionnait avec une pompe à carburant Bosch 044.

Le kit comprend :

• Corps de régulateur de pression de carburant x 1
• Régulateur de pression de carburant réglable de 2,0 à 5,0 au lieu d'un régulateur fixe x 1
• Raccords AN6 JIC x 4
• Bouchons ORB x 2