Type de disque de frein : ventilé, perforé,
#de face#
Porsche 991.2 3.0L Modèles non S AVANT
Porsche 992.1 C2 / C4 Modèles non S AVANT
Porsche 718 Cayman S / GTS 2.5L 2017>> AVANT
Porsche 718 Boxster S / GTS 2.5L 2017>> AVANT
Résistance accrue grâce à la plus grande proportion de carbone dans le produit
Réaction de freinage optimisée : le bruit de freinage est minimisé grâce à la distorsion réduite du disque
Répartition plus uniforme de la chaleur grâce à une meilleure conductivité thermique
Capacité de charge thermique plus élevée
Avantages:
Réduction du bruit de freinage (moins sensible aux crissements)
Protection contre la corrosion
Amélioration de l'aspect visuel des disques de frein, par exemple lorsqu'ils sont utilisés avec des jantes en alliage
Temps de montage réduit : Pas besoin de retirer l'huile de protection
Gain de temps grâce à l'aide au montage, à l'avenir vis de fixation incluses
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P161530
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
• composants de frein, d'embrayage et d'engrenage
• démarreurs et alternateurs
• carburateurs, pompes à carburant et composants du moteur
• surfaces en verre et en métal avant collage
Les avantages du nettoyant frein Textar :
• ne détruit pas le polystyrène
• ne contient aucun solvant chloré
• est répertorié auprès du ministère fédéral allemand de l'Environnement. Comment utiliser :
Pulvérisez une couche épaisse sur les pièces à nettoyer. Laisser le solvant s'égoutter et/ou s'évaporer. Répétez si nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96000100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
En stock
Pour les systèmes de freinage et très résistant à la température (jusqu'à 1 000 °C).
Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml
Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient pas de solides
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression / haute viscosité
Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de frein à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisée
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie
Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées
