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Logiciel de reprogrammation ECU Softronic Performance pour Porsche Cayenne Turbo 4.8L V8 DFI Tune 08-10 - REMAP825+REMAPC
Code: REMAP825+REMAPC
Softronic ECU Flash Porsche Cayenne Turbo 4.8L V8 DFI Tune 2008-10

La Porsche Cayenne 2008 et plus est un grand changement par rapport aux modèles précédents. Le nouveau Cayenne Turbo est passé d'un calculateur Bosch à un système Siemens SDI. Le nouveau moteur de 4,8 L est beaucoup plus équipé que le précédent de 4,5 L. Avec 500 ch d'origine à la manivelle, Softronic a un peu plus à donner au Cayenne Turbo pour vous procurer 60 chevaux supplémentaires à la manivelle. Softronic a passé du temps à concevoir des logiciels pour les voitures FSI et est l'un des seuls tuners au monde à pouvoir proposer un flash ECU via le port OBDII.

Puissance Turbo Stock - 500HP et 516ft/lbs
Puissance réglée - 560HP et 585ft/lbs
Puissance d'origine Turbo S - 550HP et 553ft/lbs
Puissance réglée - 600HP et 595ft/lbs

Softronic fait clignoter le Cayenne Turbo via le port OBDII de la voiture. Avec leur logiciel Flasher Client, ils lisent 1 Mo complet du fichier pour régler complètement l'ECU. D'autres entreprises prétendent être en mesure de le faire, mais ne lisent que 128 Ko et effectuent des changements globaux. Le flash de l'ECU modifiera vos cartes de boost, de carburant et de synchronisation pour vous donner une augmentation très dominante de la puissance par rapport au stock. Pour ceux qui s'inquiètent des voyants du moteur de contrôle, il n'y en a pas! Une fois la voiture flashée, le couple à bas régime et la réponse de l'accélérateur seront bien améliorés. Les turbos s'enrouleront plus rapidement et le flash obligera le Cayenne à tirer fort vers la ligne rouge. L'amélioration globale de la maniabilité rend le Cayenne Turbo encore plus amusant qu'il ne l'était à l'origine. Puisque la garantie est toujours une préoccupation, Softronic vous fournit également votre fichier original. Avec ce fichier original, vous pouvez remettre votre voiture en stock à tout moment. Si vous vous rendez chez le concessionnaire, rien ne sera visible à travers le système Porsche PIWIS. Softronic peut programmer votre véhicule quel que soit votre pays d'origine ou l'indice d'octane que vous utilisez. Nous avons différentes cartes pour ceux qui utilisent 91 octane ou 93 octane et plus.

Quels sont les avantages/fonctions d'aller avec Softronic par rapport à la concurrence ?

Softronic ne nécessite pas le retrait de votre ECU de la voiture. Il n'y a pas de temps d'arrêt du tout.
Votre voiture peut être flashée à votre convenance dans le confort de votre propre garage.
Le reflashage Softronic se fait via un câble client qui est connecté au port OBDII. Le client branche simplement le câble dans la voiture et lit le fichier avec un ordinateur portable selon les instructions avec le câble. Une fois le fichier téléchargé, il est envoyé par e-mail au serveur sécurisé de Softronic où le fichier est réglé, puis renvoyé par e-mail au client. Le client télécharge simplement le fichier et le tour est joué. Le processus total est d'environ 1 heure.
Le reflashing est effectué en fonction du niveau d'octane du gaz de pompe du véhicule et les modifications sont prises en compte (admission, collecteurs, échappement) pour améliorer les gains de puissance.

Le prix comprend le fichier Tuned et le logiciel avec câble

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