Tuyaux de dérivation du convertisseur catalytique d'échappement. Porsche 955 Cayenne S

Tuyaux de dérivation de chat secondaire d'échappement Fabspeed.



Remplace les convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs par des tuyaux directs beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximaux.

Les modèles Cayenne S disposent de 4 pots catalytiques.
Le 2ème ensemble est uniquement destiné à rendre la voiture extrêmement silencieuse – inutilement silencieuse. Les convertisseurs catalytiques sont de superbes petits silencieux faciles à placer.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 955 Cayenne S (2002-2007)
• Ajoute 15 chevaux aux roues, augmentant la réponse de l'accélérateur
• Permet d'économiser 24 lb du véhicule par rapport aux convertisseurs catalytiques encombrants
• Les tuyaux de dérivation secondaire du catalyseur de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine par des tuyaux directs beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
• Remplacement direct par boulonnage des convertisseurs catalytiques lourds d'usine
• Ajoute une note d'échappement agressive pour un son exotique haute performance
• Construit en acier inoxydable T304L poli
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.


Veuillez noter : ces chats de sport feront sonner votre voiture plus fort qu'avec les chats d'origine. Si vous avez ou avez l'intention d'installer des silencieux sport, vous trouverez peut-être que la voiture est un peu trop bruyante. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par les niveaux de décibels.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Attention : les pots catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1 ^er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au contrôle technique, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR955V8CB

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