Accrocher le rotor de disque de frein à fente avant. Porsche Cayenne 955 / 957 / 958 (OE No 95535140151 & 95535140251)

Disque de frein avant de haute qualité - crochet en forme de J fendu


Crochet de ligne en graphite version fendue

#de face#
Porsche Cayenne (955) Mk1 4.5ltr S Avant
Porsche Cayenne (955) Mk1 4.5ltr GTS Avant
Porsche Cayenne (955) Mk1 4.5ltr turbo Avant

Porsche Cayenne (957) Mk2 4.8ltr S Avant

Porsche Cayenne (958) Mk3 V6 3.6ltr Avant
Porsche Cayenne (958) Mk3 3.0ltr Diesel Avant

*Pour les voitures avec disque de 457 mm/18" et étriers ROUGE ou ARGENT
*code d'option : I1LM, I1LL et I1LN

Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide des dernières technologies de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est conforme aux normes de sécurité et la qualité est contrôlée en permanence par des contrôleurs de qualité.
La certification TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.

Tous les perçages sont exécutés de manière à garantir le meilleur refroidissement possible des disques et ces coupes attrayantes ont également été conçues intentionnellement.
Leurs motifs garantissent un nettoyage efficace des plaquettes de frein des couches superficielles, créées lors de leur travail (résidus, surface vitreuse, etc.)

Ligne graphite
Produits de première classe avec une couche anti-corrosion innovante. Ils répondront aux besoins de ceux qui privilégient un style de conduite dynamique et un look attrayant,
dont la priorité est la sécurité. La couche anticorrosive innovante est créée lors du processus de galvanisation et d'imprégnation d'huile spéciale.

Avantages de la gamme Rotinger Graphite :
• Couche anti-corrosive innovante couvrant toutes les surfaces du produit (intérieur et extérieur)
• Durée de vie plus longue grâce à une durabilité anticorrosion plus élevée (jusqu'à 168h dans la chambre à sel - test selon ASTM B-117)
• Technologie de traitement numérique
• Look attrayant et original
• Technologies de finition avancées, telles que le perçage/la perforation ou la découpe
• Distance de freinage plus courte
• Refroidissement plus rapide

Les rotors de disque de frein sont vendus chacun

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RT2020

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros