Ce faisceau est conçu pour être un faisceau de câblage de remplacement autonome pour les modèles 911SC utilisant le système CDI à 6 broches. Jusqu'à présent, la seule façon de remplacer un faisceau d'allumage endommagé sur les modèles SC était de remplacer l'ensemble du faisceau moteur. Cela coûte très cher et prend du temps à faire. Nous avons conçu ce faisceau pour permettre au mécanicien de remplacer simplement le faisceau de câblage qui contrôle la fonction d'allumage du véhicule. Le faisceau se branche directement sur le boîtier CDI, le distributeur d'allumage et la bobine. Les deux seules connexions qui nécessiteront un démontage de la fiche sont la connexion d'allumage 12 V sur le panneau de fusibles arrière et le fil de signal du tachymètre sur le connecteur à 14 broches. Ces deux fils sont livrés avec les bons connecteurs installés sur les fils.
Convient :
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93061205000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)