Convient :
Porsche993 / 993TT 1995-98
Les clapets anti-retour d'entrée d'huile éliminent la migration d'huile du réservoir d'huile vers le moteur, réduisant ainsi la fumée excessive au démarrage, typique des voitures qui restent assises pendant de longues périodes.
Pour les moteurs fraîchement reconstruits, n’installez pas de clapet anti-retour avant la première vidange d’huile.
Avant l'installation, démarrez votre moteur et vérifiez/référencez votre pression d'huile. Vidangez l'huile du moteur et du réservoir d'huile. Retirez le tuyau d'arrivée d'huile en caoutchouc sur le côté droit du moteur, directement derrière le cylindre n°6. Coupez un morceau de 1,5" au centre de la section horizontale du tuyau. Installez le clapet anti-retour avec la bonne orientation et serrez les colliers. Réinstallez le tuyau et faites le plein d'huile moteur.
Vérifiez votre manomètre d'huile lorsque vous démarrez votre moteur et vérifiez la pression.
Remarque : la vanne est clairement marquée avec un côté moteur et un côté réservoir. Ne pas installer le clapet anti-retour dans la bonne orientation entraînera une pénurie d'huile et des dommages catastrophiques à votre moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RS-29B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97