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RENNKRAFT™ Pack d'échappement modulaire GTLM pour Porsche 992 GT3 2022>> - FSPOR992GT3GTLMSC
Code: FSPOR992GT3GTLMSC
Ensemble d'échappement modulaire GTLM Fabspeed RENNKRAFT ™.

fabspeed

Il s'agit d'une solution d'échappement complète pour la 992 GT3. Conçu pour être le système d'échappement conforme aux émissions le plus puissant possible. Nous avons utilisé plus de 25 ans d'expérience dans la conception d'échappement Porsche et nos meilleures techniques de fabrication pour concevoir cet incroyable système modulaire. Nous avons commencé par les en-têtes. D'après notre expérience dans la conception de nos en-têtes à tube long 991/991.2, nous savions que les en-têtes à "tube long" étaient essentiels pour obtenir une GROSSE puissance sur la plate-forme GT3. Après des dizaines de passages au banc et de nombreuses révisions de la longueur, du diamètre et de la conception du collecteur, nous sommes passés aux convertisseurs catalytiques et à la section arrière. Avec des en-têtes et des chats parfaitement optimisés, il n'y avait pas de place pour installer la section du silencieux d'usine, donc cela est sorti par la fenêtre. À sa place, nous avons mis en place des chats HJS extra larges à 200 cellules et notre X-pipe en fonte signature. Ces chats coulent tellement mieux que le stock, que nous n'avons gagné que 1 à 2 pics de WHP lorsque nous avons testé le système sans chat. Vous pouvez voir le graphique dyno par vous-même ci-dessus. Enfin, après de nombreux tests, nous avons constaté que notre tuyau en X coulé offrait des gains significatifs de 3 à 6 000 tr/min par rapport à un simple tube croisé. Avec le système RENNKRAFT ™, vous pouvez facilement basculer entre catted et cat bypass à l'aide des pinces à bande en V à dégagement rapide (brevet en instance). Donc, si vous allez sur la piste, vous pouvez échanger des tuyaux de contournement de chat.

DU SON:

Ce système n'est pas pour les âmes sensibles, il transformera votre GT3 en un monstre grondant de course. Ce système est FORT, il saute et gargouille, et il criera absolument à la ligne rouge. Cela se fait au prix de certains drones intérieurs et de l'habitabilité au jour le jour.

PUISSANCE:

Ceci est le chemin; le système d'échappement 992 GT3 conforme aux normes d'émissions le plus puissant du marché. Des gains maximum de 31 WHP et 39 ft/lbs de TQ sont observés à 4250 RPM. C'est 35 CV à la manivelle ! Des gains de plus de 20 WHP sont portés de 6000 tr/min jusqu'à la ligne rouge. Vous allez sentir la puissance que ce système ajoute à votre GT3 !

FONCTIONNALITÉS:

Convient à tous les véhicules Porsche 992 GT3 (2022+) (ce système supprime le GPF et provoquera un voyant de moteur de contrôle pour un système GPF surveillé à moins qu'un simulateur ou un réglage ne soit utilisé)
• Ajoute 31 WHP et 39 pi/lb de TQ à 4 250 tr/min (35 CV à la manivelle)
vÉconomise un énorme 18 lb / 8,2 kg par rapport au système OEM Porsche d'origine
• En-têtes de longueur égale avec Burns Stainless Formula 1/ Indy car style collecteurs de fusion à grande vitesse
• Ressorts utilisés pour la rétention du collecteur pour s'adapter à l'expansion et augmenter la durabilité
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable T321 Mil Spec - spécifications ASME
• Tube coudé par mandrin CNC avec tube de 2,75 pouces / 70 mm
• Brides en acier inoxydable moulé à la cire perdue pour un débit et une résistance maximum
• Conception modulaire qui utilise une pince à bande en V pour pouvoir basculer rapidement entre les chats et le contournement des chats
• Le passage au cat-bypass pour les événements sur piste empêche la dégradation du convertisseur catalytique lors de tous les abus de course hors compétition
• Nous utilisons des convertisseurs catalytiques HJS HD trimétalliques à 200 cellules homologués EURO 6 de fabrication allemande pour des performances et une fiabilité optimales
• Optimisé pour des performances maximales sans aucun voyant de moteur de contrôle généré par le catalyseur, garanti, lorsque les chats de sport sont installés
• Livré avec votre choix d'embouts d'échappement : fibre de carbone mate, acier inoxydable poli miroir, acier inoxydable brossé, noir satiné et embouts de course à 90 degrés pour le contrôle du son
• Installation boulonnée simple, aucune coupe ou soudure requise
• Produits orientés course/piste non couverts par la garantie Sound Solutions
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Pourquoi nous choisissons les convertisseurs catalytiques HJS :

Les convertisseurs catalytiques importés allemands HJS sont fabriqués à partir de certains des matériaux de la plus haute qualité que vous pouvez trouver dans un convertisseur catalytique. Cela donne des gains de performance et de longévité élevés afin qu'il ne se détériore pas avec le temps comme les convertisseurs catalytiques de qualité inférieure. Ces convertisseurs catalytiques coulent jusqu'à 93 à 95 % d'un tuyau droit dans la plupart des applications. L'avantage est que vous obtenez le "son de tuyau droit" tout en étant en mesure de fournir suffisamment de nettoyage des émissions pour éviter un voyant de contrôle du moteur. Si vous souhaitez en savoir plus, regardez notre vidéo sur les convertisseurs catalytiques HJS.

Convertisseur catalytique sport (STREET) - Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques OEM du véhicule et, en tant que tel, est strictement destiné aux événements sur piste fermée et à une utilisation hors route uniquement. Ce produit contient un convertisseur catalytique sport à haut débit uniquement destiné aux voitures de piste et de course car il n'est PAS certifié par le California Air Resources Board et non certifié par l'EPA. Vous êtes par la présente informé et averti de vérifier vos lois locales, étatiques et fédérales avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute pièce de rechange pour vous assurer que l'utilisation est en violation. Tous les risques d'installation et d'utilisation sont supportés par l'utilisateur final et l'installateur de ces pièces.

Cat Bypass (RACE) - Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques OEM du véhicule et, en tant que tel, est strictement destiné aux événements sur piste fermée et à une utilisation hors route uniquement. Ce produit est ou contient un tuyau de dérivation Racing Cat, qui vous permettra de vérifier les voyants du moteur sur les voitures OBD2. Les tuyaux de dérivation Racing Cat sont uniquement destinés aux voitures de piste et de course car ils ne sont PAS certifiés par le California Air Resources Board et non certifiés par l'EPA. Vous êtes par la présente informé et averti de vérifier vos lois locales, étatiques et fédérales avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute pièce de rechange pour vous assurer que l'utilisation est en violation. Tous les risques d'installation et d'utilisation sont supportés par l'utilisateur final et l'installateur de ces pièces.

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR992GT3GTLMSC
0PB254400F
0PB254400E
0PB254450F
0PB254450E
9GT251052F
9GT251052G
9GT251052D
9GT251052H

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