Bielles CP Carrillo
JEU DE 4
Convient :
Porsche 912
Porsche 356
Les bielles CP-Carrillo sont entièrement usinées à partir d'un forgeage exclusif en alliage 4330m pour plus de résistance et de durabilité. Les tiges sont disponibles avec 2 types de boulons : le boulon standard WMC -H7 (H11) avec un UTS de 220ksi et notre boulon amélioré CARR -S7 (MP35N) avec un UTS de 285ksi. Le boulon amélioré CARR est un bon choix si vous prévoyez de faire tourner le moteur à plus de 8500 tr/min.
Tous nos boulons sont fabriqués avec des filetages asymétriques, chaque filetage a une conception légèrement différente de la précédente, ce qui donne aux boulons un engagement de filetage uniformément réparti. Cela aide à augmenter la charge de serrage et la durée de vie des fixations
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610301203CARR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
LOT DE 6
Convient :
Porsche 911 2.0L
Porsche 911 2.2L
Les bielles CP-Carrillo sont entièrement usinées à partir d'un forgeage exclusif en alliage 4330m pour plus de résistance et de durabilité. Les tiges sont disponibles avec 2 types de boulons : le boulon standard WMC -H7 (H11) avec un UTS de 220ksi et notre boulon amélioré CARR -S7 (MP35N) avec un UTS de 285ksi. Le boulon amélioré CARR est un bon choix si vous prévoyez de faire tourner le moteur à plus de 8500 tr/min.
Tous nos boulons sont fabriqués avec des filetages asymétriques, chaque filetage a une conception légèrement différente de la précédente, ce qui donne aux boulons un engagement de filetage uniformément réparti. Cela permet d'augmenter la charge de serrage et la durée de vie des fixations.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91110301321
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
LOT DE 6
Convient :
Porsche 911 2.4L
Porsche 911 2.7L
Les bielles CP-Carrillo sont entièrement usinées à partir d'un forgeage exclusif en alliage 4330m pour plus de résistance et de durabilité. Les tiges sont disponibles avec 2 types de boulons : le boulon standard WMC-H7 (H11) avec un UTS de 220 ksi et notre boulon CARR-S7 (MP35N) amélioré avec un UTS de 285 ksi. Le boulon amélioré CARR est un bon choix si vous prévoyez de faire tourner le moteur à plus de 8500 tr/min.
Tous nos boulons sont fabriqués avec des filetages asymétriques, chaque filetage a une conception légèrement différente de la précédente, ce qui donne aux boulons un engagement de filetage uniformément réparti. Cela aide à augmenter la charge de serrage et la durée de vie des fixations
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 18.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91110395900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
LOT DE 6
Convient :
Porsche 911 1978-83 3.0L
Les bielles CP-Carrillo sont entièrement usinées à partir d'un forgeage exclusif en alliage 4330m pour plus de résistance et de durabilité. Les tiges sont disponibles avec 2 types de boulons : le boulon standard WMC -H7 (H11) avec un UTS de 220ksi et notre boulon amélioré CARR -S7 (MP35N) avec un UTS de 285ksi. Le boulon amélioré CARR est un bon choix si vous prévoyez de faire tourner le moteur à plus de 8500 tr/min.
Tous nos boulons sont fabriqués avec des filetages asymétriques, chaque filetage a une conception légèrement différente de la précédente, ce qui donne aux boulons un engagement de filetage uniformément réparti. Cela aide à augmenter la charge de serrage et la durée de vie des fixations
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 16.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010397400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
LOT DE 6
Convient :
Porsche 911 1984-89 3.2L
Porsche 911 1978-89 3.3L Turbo
Porsche 964 3.3L Turbo
Les bielles CP-Carrillo sont entièrement usinées à partir d'un forgeage exclusif en alliage 4330m pour plus de résistance et de durabilité. Les tiges sont disponibles avec 2 types de boulons : le boulon standard WMC -H7 (H11) avec un UTS de 220ksi et notre boulon amélioré CARR -S7 (MP35N) avec un UTS de 285ksi. Le boulon amélioré CARR est un bon choix si vous prévoyez de faire tourner le moteur à plus de 8500 tr/min.
Tous nos boulons sont fabriqués avec des filetages asymétriques, chaque filetage a une conception légèrement différente de la précédente, ce qui donne aux boulons un engagement de filetage uniformément réparti. Cela aide à augmenter la charge de serrage et la durée de vie des fixations
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Schéma Ref No 16.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010397501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
LOT DE 6
Convient :
Porsche 911 1984-89 3.2L
Porsche 911 1978-89 3.3L Turbo
Les bielles CP-Carrillo sont entièrement usinées à partir d'un forgeage exclusif en alliage 4330m pour plus de résistance et de durabilité. Les tiges sont disponibles avec 2 types de boulons : le boulon standard WMC -H7 (H11) avec un UTS de 220ksi et notre boulon amélioré CARR -S7 (MP35N) avec un UTS de 285ksi. Le boulon amélioré CARR est un bon choix si vous prévoyez de faire tourner le moteur à plus de 8500 tr/min.
Tous nos boulons sont fabriqués avec des filetages asymétriques, chaque filetage a une conception légèrement différente de la précédente, ce qui donne aux boulons un engagement de filetage uniformément réparti. Cela aide à augmenter la charge de serrage et la durée de vie des fixations
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 16.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010397500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Le prix est chacun
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Schéma réf n° 10.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Le prix est chacun
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 10.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Modifications et mises à niveau du moteur
- Kits de papillon d'injection de carburant électronique
- Bougies IRIDIUM POWER
- Bougies IRIDIUM RACING
- Filtres à air haut débit
- Kits d'induction d'air
- Kits de changement de vitesse court
- Intercooler
- Chargeurs turbo
- Plénum haute performance
- Lecteur ECU/Détecteur de défauts
- Pack d'échappement
- Additifs pour carburant
- Pédales / Planchers / Tapis de piste Voitures LHD
- Pédales / Planchers / Tapis de piste Voitures RHD
- Supports d'extincteur
- Support d'extincteur Brey-Krause
- Crochets et attaches de remorquage
- Plaques de blocage en alliage
- Embrayages / volants / composants hydrauliques
- Radiateurs de refroidissement pour piste et course
- Kit de pistons forgés Wössner
- Bielles en acier Wössner
- Pistons CP Carrillo
- Pistons et cylindres Retro Performance
- Durites de frein inox Goodridge