Pistons CP Carrillo

Piston JEU DE 6 pour Porsche 911 3.0 SC



Alésage : 95 mm
Taille/STD : std
Course : 70,4 mm
Tige CC : 127,75 mm
Hauteur de composition : 1,335 po
Rapport de composition : 10,5
Hauteur du dôme : 0,510
CC de la tête : 90
Profondeurs VR : .180/.135
Épaisseur des anneaux : 1,0 X 1,2 X 2,8
Diamètre de la broche : 22 mm
Longueur de la broche : 2.250
Mur de broches : 0,180

Les pistons de la série X sont conçus pour s'adapter aux moteurs Porsche 911 refroidis par air, y compris 3,0 litres SC, 3,2 litres Carrera, 3,6 litres et 3,8 litres RSR.

Fabriqués à partir d'alliage 2618, les pistons utilisent un forgeage de bossage à goupille étroit et sont livrés avec des goupilles robustes pour plus de résistance. Les pistons comprennent un fraisage en couronne 3D complet, que l'on ne trouve normalement que sur les pistons personnalisés, assurant le piston le plus léger possible. Chaque piston comporte des rainures anti-détonation, des rainures d'accumulateur, de l'huile à double goupille avec broche, notre système Wire Lox avec outil d'installation et un ensemble de segments CPN, composé d'un segment supérieur en nitrure de gaz avec une seconde coupe napier.

Les pièces forgées de style X couvrent 4 tailles d'alésage allant de 95 MM, 98 mm, 100 MM et 102 MM. Ce package complet est le plus moderne disponible pour le moteur 911 vintage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

XP5001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Piston JEU DE 6 pour Porsche 911 3.2 Carrera



Alésage : 95 mm
Taille/STD : std mm
Course : 74,4 mm
Tige CC : 127 mm
Hauteur de composition : 1,290 po
Rapport de composition : 10,5
Hauteur du dôme : 0,440
CC de la tête : 90
Profondeurs VR : .180/.135
Épaisseur des anneaux : 1,0 X 1,2 X 2,8
Diamètre de la broche : 23 mm
Longueur de la broche : 2.250
Mur de broches : 0,160

Les pistons de la série X sont conçus pour s'adapter aux moteurs Porsche 911 refroidis par air, y compris 3,0 litres SC, 3,2 litres Carrera, 3,6 litres et 3,8 litres RSR.

Fabriqués à partir d'alliage 2618, les pistons utilisent un forgeage de bossage à goupille étroit et sont livrés avec des goupilles robustes pour plus de résistance. Les pistons comprennent un fraisage en couronne 3D complet, que l'on ne trouve normalement que sur les pistons personnalisés, assurant le piston le plus léger possible. Chaque piston comporte des rainures anti-détonation, des rainures d'accumulateur, de l'huile à double goupille avec broche, notre système Wire Lox avec outil d'installation et un ensemble de segments CPN, composé d'un segment supérieur en nitrure de gaz avec une seconde coupe napier.

Les pièces forgées de style X couvrent 4 tailles d'alésage allant de 95 MM, 98 mm, 100 MM et 102 MM. Ce package complet est le plus moderne disponible pour le moteur 911 vintage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

XP5011

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Piston JEU DE 6 pour Porsche 911 3.0 SC



Alésage : 98 mm
Taille/STD : 3 mm
Course : 70,4 mm
Tige CC : 127,75 mm
Hauteur de composition : 1,335 po
Rapport de composition : 10,5
Hauteur du dôme : 0,440
CC de la tête : 90
Profondeurs VR : .180/.135
Épaisseur des anneaux : 1,0 X 1,2 X 2,8
Diamètre de la broche : 22 mm
Longueur de la broche : 2.250
Mur de broches : 0,180

Les pistons de la série X sont conçus pour s'adapter aux moteurs Porsche 911 refroidis par air, y compris 3,0 litres SC, 3,2 litres Carrera, 3,6 litres et 3,8 litres RSR.

Fabriqués à partir d'alliage 2618, les pistons utilisent un forgeage de bossage à goupille étroit et sont livrés avec des goupilles robustes pour plus de résistance. Les pistons comprennent un fraisage en couronne 3D complet, que l'on ne trouve normalement que sur les pistons personnalisés, assurant le piston le plus léger possible. Chaque piston comporte des rainures anti-détonation, des rainures d'accumulateur, de l'huile à double goupille avec broche, notre système Wire Lox avec outil d'installation et un ensemble de segments CPN, composé d'un segment supérieur en nitrure de gaz avec une seconde coupe napier.

Les pièces forgées de style X couvrent 4 tailles d'alésage allant de 95 MM, 98 mm, 100 MM et 102 MM. Ce package complet est le plus moderne disponible pour le moteur 911 vintage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

XP5003

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Piston JEU DE 6 pour Porsche 911 3.2 Carrera



Alésage : 98 mm
Taille/STD : 3 mm
Course : 74,4 mm
Tige CC : 127 mm
Hauteur de composition : 1,290 po
Rapport de composition : 10,5
Hauteur du dôme : 0,382
CC de la tête : 90
Profondeurs VR : .180/.135
Épaisseur des anneaux : 1,0 X 1,2 X 2,8
Diamètre de la broche : 23 mm
Longueur de la broche : 2.250
Mur de broches : 0,160

Les pistons de la série X sont conçus pour s'adapter aux moteurs Porsche 911 refroidis par air, y compris 3,0 litres SC, 3,2 litres Carrera, 3,6 litres et 3,8 litres RSR.

Fabriqués à partir d'alliage 2618, les pistons utilisent un forgeage de bossage à goupille étroit et sont livrés avec des goupilles robustes pour plus de résistance. Les pistons comprennent un fraisage en couronne 3D complet, que l'on ne trouve normalement que sur les pistons personnalisés, assurant le piston le plus léger possible. Chaque piston comporte des rainures anti-détonation, des rainures d'accumulateur, de l'huile à double goupille avec broche, notre système Wire Lox avec outil d'installation et un ensemble de segments CPN, composé d'un segment supérieur en nitrure de gaz avec une seconde coupe napier.

Les pièces forgées de style X couvrent 4 tailles d'alésage allant de 95 MM, 98 mm, 100 MM et 102 MM. Ce package complet est le plus moderne disponible pour le moteur 911 vintage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

XP5014

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Piston JEU DE 6 pour Porsche 911 3.2 Carrera



Alésage : 95 mm
Taille/STD : std mm
Course : 74,4 mm
Tige CC : 127 mm
Hauteur de composition : 1,290 po
Rapport de composition : 11,5
Hauteur du dôme : 0,520
CC de la tête : 90
Profondeurs VR : .180/.135
Épaisseur des anneaux : 1,0 X 1,2 X 2,8
Diamètre de la broche : 23 mm
Longueur de la broche : 2.250
Mur de broches : 0,160

Les pistons de la série X sont conçus pour s'adapter aux moteurs Porsche 911 refroidis par air, y compris 3,0 litres SC, 3,2 litres Carrera, 3,6 litres et 3,8 litres RSR.

Fabriqués à partir d'alliage 2618, les pistons utilisent un forgeage de bossage à goupille étroit et sont livrés avec des goupilles robustes pour plus de résistance. Les pistons comprennent un fraisage en couronne 3D complet, que l'on ne trouve normalement que sur les pistons personnalisés, assurant le piston le plus léger possible. Chaque piston comporte des rainures anti-détonation, des rainures d'accumulateur, de l'huile à double goupille avec broche, notre système Wire Lox avec outil d'installation et un ensemble de segments CPN, composé d'un segment supérieur en nitrure de gaz avec une seconde coupe napier.

Les pièces forgées de style X couvrent 4 tailles d'alésage allant de 95 MM, 98 mm, 100 MM et 102 MM. Ce package complet est le plus moderne disponible pour le moteur 911 vintage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

XP5012

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Piston JEU DE 6 pour Porsche 911 3.2 Carrera



Alésage : 98 mm
Taille/STD : 3 mm
Course : 74,4 mm
Tige CC : 127 mm
Hauteur de composition : 1,290 po
Rapport de composition : 11,5
Hauteur du dôme : 0,490
CC de la tête : 90
Profondeurs VR : .180/.135
Épaisseur des anneaux : 1,0 X 1,2 X 2,8
Diamètre de la broche : 23 mm
Longueur de la broche : 2.250
Mur de broches : 0,160

Les pistons de la série X sont conçus pour s'adapter aux moteurs Porsche 911 refroidis par air, y compris 3,0 litres SC, 3,2 litres Carrera, 3,6 litres et 3,8 litres RSR.

Fabriqués à partir d'alliage 2618, les pistons utilisent un forgeage de bossage à goupille étroit et sont livrés avec des goupilles robustes pour plus de résistance. Les pistons comprennent un fraisage en couronne 3D complet, que l'on ne trouve normalement que sur les pistons personnalisés, assurant le piston le plus léger possible. Chaque piston comporte des rainures anti-détonation, des rainures d'accumulateur, de l'huile à double goupille avec broche, notre système Wire Lox avec outil d'installation et un ensemble de segments CPN, composé d'un segment supérieur en nitrure de gaz avec une seconde coupe napier.

Les pièces forgées de style X couvrent 4 tailles d'alésage allant de 95 MM, 98 mm, 100 MM et 102 MM. Ce package complet est le plus moderne disponible pour le moteur 911 vintage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

XP5015

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Piston JEU DE 6 pour Porsche 911 3.0 SC



Alésage : 95 mm
Taille/STD : std
Course : 70,4 mm
Tige CC : 127,75 mm
Hauteur de composition : 1,335 po
Rapport de composition : 9,5
Hauteur du dôme : 0,385
CC de la tête : 90
Profondeurs VR : .180/.135
Épaisseur des anneaux : 1,0 X 1,2 X 2,8
Diamètre de la broche : 22 mm
Longueur de la broche : 2.250
Mur de broches : 0,180

Les pistons de la série X sont conçus pour s'adapter aux moteurs Porsche 911 refroidis par air, y compris 3,0 litres SC, 3,2 litres Carrera, 3,6 litres et 3,8 litres RSR.

Fabriqués à partir d'alliage 2618, les pistons utilisent un forgeage de bossage à goupille étroit et sont livrés avec des goupilles robustes pour plus de résistance. Les pistons comprennent un fraisage en couronne 3D complet, que l'on ne trouve normalement que sur les pistons personnalisés, assurant le piston le plus léger possible. Chaque piston comporte des rainures anti-détonation, des rainures d'accumulateur, de l'huile à double goupille avec broche, notre système Wire Lox avec outil d'installation et un ensemble de segments CPN, composé d'un segment supérieur en nitrure de gaz avec une seconde coupe napier.

Les pièces forgées de style X couvrent 4 tailles d'alésage allant de 95 MM, 98 mm, 100 MM et 102 MM. Ce package complet est le plus moderne disponible pour le moteur 911 vintage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

XP5000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Piston JEU DE 6 pour Porsche 911 3.0 SC



Alésage : 98 mm
Taille/STD : 3 mm
Course : 70,4 mm
Tige CC : 127,75 mm
Hauteur de composition : 1,335 po
Rapport de composition : 9,5
Hauteur du dôme : 0,215
CC de la tête : 90
Profondeurs VR : .180/.135
Épaisseur des anneaux : 1,0 X 1,2 X 2,8
Diamètre de la broche : 22 mm
Longueur de la broche : 2.250
Mur de broches : 0,180

Les pistons de la série X sont conçus pour s'adapter aux moteurs Porsche 911 refroidis par air, y compris 3,0 litres SC, 3,2 litres Carrera, 3,6 litres et 3,8 litres RSR.

Fabriqués à partir d'alliage 2618, les pistons utilisent un forgeage de bossage à goupille étroit et sont livrés avec des goupilles robustes pour plus de résistance. Les pistons comprennent un fraisage en couronne 3D complet, que l'on ne trouve normalement que sur les pistons personnalisés, assurant le piston le plus léger possible. Chaque piston comporte des rainures anti-détonation, des rainures d'accumulateur, de l'huile à double goupille avec broche, notre système Wire Lox avec outil d'installation et un ensemble de segments CPN, composé d'un segment supérieur en nitrure de gaz avec une seconde coupe napier.

Les pièces forgées de style X couvrent 4 tailles d'alésage allant de 95 MM, 98 mm, 100 MM et 102 MM. Ce package complet est le plus moderne disponible pour le moteur 911 vintage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

XP5002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Piston JEU DE 6 pour Porsche 911 3.2 Carrera



Alésage : 98 mm
Taille/STD : 3 mm
Course : 74,4 mm
Tige CC : 127 mm
Hauteur de composition : 1,290 po
Rapport de composition : 9,5
Hauteur du dôme : 0,288
CC de la tête : 90
Profondeurs VR : .180/.135
Épaisseur des anneaux : 1,0 X 1,2 X 2,8
Diamètre de la broche : 23 mm
Longueur de la broche : 2.250
Mur de broches : 0,160

Les pistons de la série X sont conçus pour s'adapter aux moteurs Porsche 911 refroidis par air, y compris 3,0 litres SC, 3,2 litres Carrera, 3,6 litres et 3,8 litres RSR.

Fabriqués à partir d'alliage 2618, les pistons utilisent un forgeage de bossage à goupille étroit et sont livrés avec des goupilles robustes pour plus de résistance. Les pistons comprennent un fraisage en couronne 3D complet, que l'on ne trouve normalement que sur les pistons personnalisés, assurant le piston le plus léger possible. Chaque piston comporte des rainures anti-détonation, des rainures d'accumulateur, de l'huile à double goupille avec broche, notre système Wire Lox avec outil d'installation et un ensemble de segments CPN, composé d'un segment supérieur en nitrure de gaz avec une seconde coupe napier.

Les pièces forgées de style X couvrent 4 tailles d'alésage allant de 95 MM, 98 mm, 100 MM et 102 MM. Ce package complet est le plus moderne disponible pour le moteur 911 vintage.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

XP5013

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros