Kits de barre anti-roulis/barre stabilisatrice H&R

Kit de barre anti-roulis avant réglable de 19 mm.



Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1973

L'ensemble de barre anti-roulis avant (à travers le corps) de 19 mm comprend des biellettes et des leviers.

Mise à niveau de la barre anti-roulis standard de 15 mm à 19 mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

901343703PR

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de barre anti-roulis avant réglable de 22 mm.



Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1973

L'ensemble de barre anti-roulis avant (à travers le corps) de 22 mm comprend des biellettes et des leviers.

Mise à niveau de la barre anti-roulis standard de 15 mm à 22 mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

901343703PR

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de barre anti-roulis avant réglable de 24 mm.



Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1973

L'ensemble de barre anti-roulis avant de 24 mm (à travers le corps) comprend des liens de chute et des leviers.

Mise à niveau de la barre anti-roulis standard de 15 mm à 24 mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

901343703PR

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Powerflex Heritage Collection Silentbloc de barre anti-roulis arrière.

JEU DE 4



Douille de barre stabilisatrice arrière - 15 mm .
Douille de liaison arrière - 15 mm .
Convient - côté gauche et droit.

Convient :
Porsche 911 1965-73 Arrière
Porsche 914 1970-76 Arrière

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre anti-roulis avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.


Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-412-15H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre stabilisatrice arrière Powerflex Black Series.
Vendu par pack de 4 buissons

Remplacement des pièces Porsche n° 90133379304.



Douille de barre stabilisatrice arrière - 16 mm .
Douille de liaison arrière - 16 mm.
Convient - côté gauche et droit.

Convient :
Porsche 911 1965-68 L / T / TU Arrière 4 nécessaires par voiture
(Barre stabilisatrice et lien Drop)

Porsche 914 1970-76 Arrière 2 requis par voiture
(Barre stabilisatrice)

Schéma Ref No 2.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.


Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-412-16BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Powerflex Silentbloc de barre anti-roulis arrière.
Remplacement des pièces Porsche n° 90133379304.

JEU DE 4



Douille de barre stabilisatrice arrière - 16 mm .
Douille de liaison arrière - 16 mm.
Convient - côté gauche et droit.

Convient :
Porsche 911 1965-68 L / T / TU Arrière 4 nécessaires par voiture
(Barre stabilisatrice et lien Drop)

Porsche 914 1970-76 Arrière 2 requis par voiture
(Barre stabilisatrice)

Schéma Ref No 2.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.

REMARQUE : Veuillez vérifier le diamètre de la barre anti-roulis avant de commander.


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-412-16

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Powerflex Heritage Silentbloc de barre anti-roulis arrière.
Remplacement des pièces Porsche n° 90133379304.

JEU DE 4



Douille de barre stabilisatrice arrière - 16 mm .
Douille de liaison arrière - 16 mm.
Convient - côté gauche et droit.

Convient :
Porsche 911 1965-68 L / T / TU Arrière 4 nécessaires par voiture
(Barre stabilisatrice et lien Drop)

Porsche 914 1970-76 Arrière 2 requis par voiture
(Barre stabilisatrice)

Schéma Ref No 2.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.


Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-412-16H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silentblocs de barre anti-roulis Powerflex Black Series POLYURÉTHANE arrière
Taille : 20 mm de diamètre de barre anti-roulis
Quantité : 2 (2 par voiture)
Référence Porsche à : 477411313C

Convient :
Porsche 911 SC 1974-83 Essieu avant
Porsche 911 TURBO 1985-88 Essieu arrière
Porsche 924 1976-77 Essieu avant
Porsche 924S 1986-88 Voitures à essieu arrière avec suspension sport
Porsche 944 1982-85 Essieu avant
Porsche 944 1985-88 Essieu arrière - Veuillez choisir par taille
Porsche 964 1991-94 C2/C4 Essieu arrière Voitures à transmission manuelle - Veuillez choisir par taille
Porsche 993 C2S/C4S/RS Voitures à essieu arrière avec suspension sport - Veuillez choisir par taille


Cliquez sur "Zoom avant" pour voir le schéma des pièces.
Diagramme Réf No 17.

Paquet de 2. Deux buissons par voiture.

Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-209-20BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex à l'avant. 13 millimètres
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-13

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Black Series, avant 13 mm
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-13BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Heritage Collection, avant 13 mm
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-13H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex à l'avant. 14 millimètres
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-14

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Black Series, avant 14 mm

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-14BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Heritage Collection, avant 14 mm
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.

Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-14H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex à l'avant. 15 millimètres
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-15

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Black Series, avant 15 mm
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-15BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Heritage Collection, avant 15 mm
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-15H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex à l'avant. 16 millimètres
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-16

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Black Series, avant 16 mm
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-16BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc pour barre de torsion Powerflex Heritage Collection, avant 16 mm
Vendu par paire

Numéro de pièce OEM : 90134379202.



Convient :
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 États-Unis
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre avant de commander.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 4.


Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-1403-16H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit antiroulis, avant et arrière

Kit ANTI-ROULAGE AVANT EIBACH 24mm
La barre stabilisatrice avant est solide et réglable dans 3 directions.

Kit ANTI-ROULAGE ARRIÈRE 25mm EIBACH
La barre stabilisatrice arrière est tubulaire et réglable dans 2 directions.

Convient :
Porsche 911 G Carrera 1974-89

Description:
Fabriqué à partir d'un alliage d'acier formé à froid pour des performances de précision et fini avec une finition en poudre rouge longue durée, l'ANTI-ROLL-KIT est livré complet avec tout le matériel de montage.

• Manipulation optimisée pour les performances
• Réduire davantage le roulis
• Conçu avec précision pour PRO-KIT et les kits de ressorts d'abaissement
• Garantie d'un million de kilomètres

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E40-72-015-01-11

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit ANTI-ROULAGE AVANT EIBACH 24 mm (barre stabilisatrice avant uniquement)
La barre stabilisatrice avant est solide et réglable dans 3 directions.



Convient :
Porsche 911 G Carrera 1978-89

Description:
Fabriqué à partir d'un alliage d'acier formé à froid pour des performances de précision et fini avec une finition en poudre rouge longue durée, l'ANTI-ROLL-KIT est livré complet avec tout le matériel de montage.

• Manipulation optimisée pour les performances
• Réduire davantage le roulis
• Conçu avec précision pour PRO-KIT et les kits de ressorts d'abaissement
• Garantie d'un million de kilomètres

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E40-72-015-01-10

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit ANTI-ROLL ARRIÈRE EIBACH 25 mm (barre stabilisatrice arrière uniquement).
La barre stabilisatrice arrière est tubulaire et réglable dans 2 directions.



Convient :
Porsche 911 G Carrera 1978-89

Description:
• Manipulation optimisée pour les performances.
• Réduisez davantage le roulis.
• Conçu avec précision pour les kits de ressorts d'abaissement de performance PRO-KIT et SPORTLINE.
• Fait partie des Eibach PRO-PLUS, PRO-SYSTEM-PLUS, SPORT-PLUS et SPORT-SYSTEM-PLUS.
• Garantie d'un million de kilomètres

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E40-72-015-01-01

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre stabilisatrice avant QuickChange™ Blade Style

1 kit requis par voiture



Convient
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 911 turbo - 1977 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Porsche 914 - 1970 à 1976

Système de barre stabilisatrice de style lame QuickChange™ avant et arrière

Le système de barre stabilisatrice réglable de style lame (barre anti-roulis) est le choix ultime pour la performance et le réglage. Ce système de qualité supérieure offre des caractéristiques et des avantages uniques sans rival. C'est tout simplement le meilleur. Le mécanisme de réglage du style de lame fait varier la rigidité du roulement en fonction de l'angle de la lame. Réglez-le verticalement pour les angles entièrement rigides, horizontaux pour les angles entièrement souples et intermédiaires pour les autres niveaux de rigidité.

Le réglage du style de lame offre des avantages par rapport aux barres stabilisatrices réglables traditionnelles, notamment un réglage plus rapide et une géométrie supérieure.

Les barres stabilisatrices arrière s'adaptent à un espacement des boulons de 66 mm sur les supports de barre stabilisatrice, comme sur les voitures 911 1978-1989. Les voitures de 1965 à 1977 peuvent être mises à niveau vers les derniers supports de type 66 mm

Géométrie parfaite

Les bras de longueur fixe garantissent que l'angle des liens de chute ne change pas avec le réglage de la rigidité. La géométrie et le comportement cinématique sont toujours parfaits. La barre tourne toujours librement, avec un faible frottement et sans coincement dans toutes les positions de réglage.

Les barres stabilisatrices traditionnelles ajustent la rigidité du roulis en modifiant la longueur du bras de levier, tout en modifiant l'angle de la liaison de chute. Cela peut entraîner de mauvais angles de transmission de force dans certaines positions. Le résultat peut être une contrainte, un frottement élevé et une charge excessive sur les supports du châssis.

Poids léger

La barre creuse réduit le poids.

Réglage rapide et facile

Pas besoin de soulever la voiture ou de retirer les roues. Passez la main sous la voiture, desserrez un boulon pour faire pivoter le dispositif de réglage du type de lame. L'angle de la lame définit la rigidité.
Littéralement environ 1 minute pour régler, plus rapide avec la pratique. Le réglage infiniment variable vous permet de composer la rigidité précise du roulis.

Pour les voitures de piste, cet ajustement rapide peut être inestimable lorsque le temps dans les stands ou le paddock est court. Le réglage des barres stabilisatrices traditionnelles est un long processus - soulever la voiture, retirer les roues, ajuster, réinstaller les roues.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

227002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de barre stabilisatrice avant SuperPro en forme de D (largeur 32 mm x longueur 33 mm)
LOT DE 2



Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 914 1970-76

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPF1450-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support en caoutchouc / douille de barre anti-roulis avant SuperPro.
LOT DE 2



Convient :
Porsche 911/912 1965-73
Porsche 914

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPF0142-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Nécessaire lors du montage de la barre anti-roulis avant FSBA22 et du kit de liens de chute réglables pour Porsche 911 1974-89 .



Compatible avec le code produit FSBA22

Kit de douilles de suspension en polyuréthane SuperPro.



Convient :
Porsche 911 1965-73

Ce kit comprend
1 X SPF0893K Kit de douilles de tringlerie de vitesse 2 douilles, graisse SuperPro
1 X SPF1436K Kit de bagues de montage de jambe de force avant 2 bagues, 2 tubes en acier, graisse SuperPro
1 X SPF0526K Kit de bagues de liaison de barre stabilisatrice avant 4 bagues, graisse SuperPro
1 X SPF1450-18K Kit de montage de barre stabilisatrice avant sur traverse 2 bagues, graisse SuperPro
1 X SPF0236AK Kit de bagues de pivot pour barre de torsion avant 4 bagues, graisse SuperPro
1 X SPF1375K Kit de douilles de montage moteur arrière 8 douilles, 4 tubes en acier, graisse SuperPro
1 X SPF0095-22K Kit de bagues de liaison inférieure de barre stabilisatrice arrière 2 bagues, graisse SuperPro
1 barre stabilisatrice arrière SPF0134-22K pour douille de châssis 2 douilles, graisse SuperPro
1 X SPF0236K Kit de bagues de pivot de barre de torsion 4 bagues, graisse SuperPro
1 X SPF0988K Kit de douilles avant pour bras arrière (banane) 4 douilles, graisse SuperPro


Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension.

Silentblocs de barre stabilisatrice Powerflex arrière POLYURÉTHANE
Taille : 18 mm de diamètre de barre anti-roulis
Quantité : 2 (2 par voiture)
Référence Porsche à : 477411313B



Convient :
Porsche 911 1978-85 Essieu arrière
Porsche 911 TURBO 1978-85 Essieu arrière
Porsche 911 TURBO 1989 Essieu arrière
Porsche 944 1985-91 Essieu arrière Veuillez choisir par taille
Essieu arrière Porsche 964 RS
Porsche 964 C4 Essieu arrière Veuillez choisir par taille
Porsche 968 Essieu arrière Voitures avec suspension sport et transmission tiptronic
Porsche 993 C2/C4 Essieu arrière Voitures avec suspension standard
Porsche 993 C2S/C4S Voitures à essieu arrière avec suspension sport - Veuillez choisir par taille

Cliquez sur 'Zoom i' pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 11.

Lot de 2. Deux buissons par voiture

Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-209-18

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silentblocs de barre stabilisatrice Powerflex arrière POLYURÉTHANE
Taille : 20 mm de diamètre de barre anti-roulis
Quantité : 2 (2 par voiture)
Référence Porsche à : 477411313C



Convient :
Porsche 911 SC 1974-83 Essieu avant
Porsche 911 TURBO 1985-88 Essieu arrière
Porsche 924 1976-77 Essieu avant
Porsche 924S 1986-88 Voitures à essieu arrière avec suspension sport
Porsche 944 1982-85 Essieu avant
Porsche 944 1985-88 Essieu arrière - Veuillez choisir par taille
Porsche 964 1991-94 C2/C4 Essieu arrière Voitures à transmission manuelle - Veuillez choisir par taille
Porsche 993 C2S/C4S/RS Voitures à essieu arrière avec suspension sport - Veuillez choisir par taille


Cliquez sur "Zoom avant" pour voir le diagramme des pats.
Diagramme Réf No 17.

Paquet de 2. Deux buissons par voiture.


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-209-20

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silentblocs de barre stabilisatrice Powerflex arrière POLYURÉTHANE
Taille : 21 mm de diamètre de barre anti-roulis
Quantité : 2 (2 par voiture)
Référence Porsche à : 477411313D, 477411313M



Convient :
Porsche 911 1986-89 ESSIEU ARRIERE
Porsche 964 C2 1989-94 AXE ARRIERE - Veuillez choisir par taille
PONT ARRIERE Porsche 993 Turbo

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 11.

Paquet de 2. Deux buissons par voiture.

Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-209-21

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre anti-roulis arrière de 22 mm et kit de liens de chute réglables.



Convient :
Porsche 911 1978-89

Les barres stabilisatrices creuses légères pèsent la moitié du poids d'une barre pleine de 22 mm avec la même rigidité. Ils sont fabriqués à partir d'acier allié au chrome-molybdène 4130 de qualité aéronautique et traités thermiquement pour maximiser la résistance et la fiabilité. Les blocs de roulement, les liens de chute et les bras de barre stabilisatrice sont usinés CNC à partir d'aluminium 6061-T6 de qualité aéronautique pour son rapport résistance/poids élevé. Biellettes avant et arrière entièrement réglables pour éliminer la précharge de la suspension. Embouts de tige de précision, correctement dimensionnés, doublés de téflon pour un fonctionnement fluide et silencieux, une longue durée de vie et une grande fiabilité. Pas de problèmes d'usure et de cliquetis, comme ceux observés avec d'autres modèles, en raison d'extrémités de tige sous-dimensionnées ou de mauvaise qualité. Tout le matériel nécessaire est fourni en classe métrique zinguée 8.8. La conception de la connexion du bras de liaison réglable offre un taux de rigidité de la barre stabilisatrice réglable à l'infini et permet d'ajuster rapidement et facilement la maniabilité de votre voiture pour différentes conditions de piste et styles de conduite. Les bagues en thermoplastique imprégnées de Téflon et renforcées de Kevlar offrent un fonctionnement en douceur, une longue durée de vie et une haute résistance à la flexion sous de lourdes charges. Garde au sol supérieure. Comparez la concurrence. Géométrie optimisée pour un fonctionnement sans blocage sur toute la plage de débattement de la suspension. Tous les composants sont conçus et fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées, ce qui donne la barre stabilisatrice la plus fine et la plus fiable du marché.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RSBA22L

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre anti-roulis arrière de 25 mm et kit de liens de chute réglables



Convient :
Porsche 911 1965-77

Barre anti-roulis arrière rapide pour route et course, elle remplace les barres d'origine de 20 mm / 22 mm par une meilleure barre de 25 mm plus stable, le kit est livré avec des liens de chute réglables.
Les produits ROHLER sont fabriqués à partir d'acier allié de qualité aéronautique et traités thermiquement pour maximiser la résistance et la fiabilité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602709111

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de barre stabilisatrice SuperPro en forme de D (largeur 28 mm x longueur 31 mm)
LOT DE 2



Convient :
Porsche 911 1965-83
Porsche 914 1970-76

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SPF0095-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Powerflex Black Series Silentblocs de barre stabilisatrice arrière POLYURÉTHANE
Taille : 18 mm de diamètre de barre anti-roulis
Quantité : 2 (2 par voiture)
Référence Porsche à : 477411313B



Convient :
Porsche 911 1978-85 Essieu arrière
Porsche 911 TURBO 1978-85 Essieu arrière
Porsche 911 TURBO 1989 Essieu arrière
Porsche 944 1985-91 Essieu arrière Veuillez choisir par taille
Essieu arrière Porsche 964 RS
Porsche 964 C4 Essieu arrière Veuillez choisir par taille
Porsche 968 Essieu arrière Voitures avec suspension sport et transmission tiptronic
Porsche 993 C2/C4 Essieu arrière Voitures avec suspension standard
Porsche 993 C2S/C4S Voitures à essieu arrière avec suspension sport - Veuillez choisir par taille

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 11.

Lot de 2. Deux buissons par voiture

Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-209-18BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Powerflex Black Series Silentblocs de barre stabilisatrice arrière POLYURÉTHANE
Taille : 21 mm de diamètre de barre anti-roulis
Quantité : 2 (2 par voiture)
Référence Porsche à : 477411313D /477411313M



Convient :
Porsche 911 1986-89 ESSIEU ARRIERE
Porsche 964 C2 1989-94 AXE ARRIERE - Veuillez choisir par taille
PONT ARRIERE Porsche 993 Turbo

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 11.

Paquet de 2. Deux buissons par voiture.

Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-209-21BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre stabilisatrice arrière réglable rétro RSR.



Convient
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 911 turbo - 1977 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Porsche 914 - 1970 à 1976

Système de barre stabilisatrice réglable Retro RSR

L'apparence rétro combinée à des performances et des caractéristiques modernes font de ces barres stabilisatrices réglables (barre anti-roulis) un excellent choix pour les constructions d'époque.

Déposer des liens

Aspect similaire aux originaux RSR avec une couleur grise pour un aspect discret et rétro. Les embouts de tige de précision filetés à gauche et à droite facilitent le réglage de la longueur du maillon avant. La longueur réglable permet d'éliminer facilement toute précharge sur la barre. Les extrémités de tige revêtues de téflon ne nécessitent jamais de lubrification.

Poids léger

Les barres creuses pèsent deux fois moins que les barres pleines similaires offrant une rigidité égale.
Douilles

Les douilles imprégnées de téflon sont exemptes de graisse et d'entretien et offrent un fonctionnement en douceur et une longue durée de vie.

Barre avant de style traversant

S'installe à travers la carrosserie de la même manière que les voitures d'avant 1974 et les premières voitures turbo. Les voitures non équipées à l'origine d'une barre stabilisatrice traversante doivent acheter le kit de plaque d'appui en option.

Bras au look rétro

Les bras en acier sont similaires au type RSR d'origine et ont des positions de réglage percées.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1-RSRRSBA

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bloc d'espacement Bloc de roulement de barre stabilisatrice arrière.




Compatible avec le code produit RSBA22E

Ces entretoises se montent entre les blocs de roulement de la barre stabilisatrice arrière pour abaisser la barre stabilisatrice de 0,375". Requis pour toutes les voitures à transmission G50 et 930, pour permettre à la barre stabilisatrice de dégager la transmission.

Deux requis.

Powerflex Heritage Collection barre stabilisatrice Bush arrière.
Douille de barre stabilisatrice arrière - 18 mm.
Drop Link Bush arrière - 18 mm.
Convient - côté gauche et droit.



JEU DE 4

Remplacement pour pièces Porsche n° 91133379302

Convient :
Porsche 911 1974-77 Arrière
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Arrière

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.


Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-412-18H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre stabilisatrice arrière Powerflex Black Series.
Douille de barre stabilisatrice arrière - 18 mm.
Drop Link Bush arrière - 18 mm.
Convient - côté gauche et droit.



JEU DE 4

Remplacement pour les pièces Porsche n° 91133379302.

Convient :
Porsche 911 1974-77 Arrière
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Arrière

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.


Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-412-18BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros