Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911.com/images/schemaLogo.png https://www.design911.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911.com Facebook Instagram

Supports supérieurs Arrière

Affiner par type de voiture
Filtrer par marque
AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
Perchoirs supérieurs allongés à l'arrière. Porsche 911/912/930 65-71
Code: 2280916
Perchoirs supérieurs allongés à l'arrière. Longueur super étendue.
1 paire requise par voiture.

elephantracing

Convient :
Porsche 911/912/930 1965-71

Les ressorts hélicoïdaux ne rentrent pas dans le haut des cavités coniques du châssis où les amortisseurs arrière sont montés.
Ces perchoirs à ressorts supérieurs allongés résolvent le problème en déplaçant le ressort vers le bas là où il n'entre pas en contact avec le châssis.

Les perchoirs sont disponibles pour des ressorts de 2,25″. Ou vous pouvez ajouter un adaptateur 2,25″ à 2,5″ pour utiliser des ressorts 2,5″.

Ils ont un diamètre intérieur de 14 mm pour s'adapter aux amortisseurs Von Shocks, Bilstein RSR, HD et Sport.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2280916
2280916

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Perchoirs supérieurs allongés à l'arrière. Porsche 911/912/930 72-89
Code: 2280900
Perchoirs supérieurs allongés à l'arrière. Longueur prolongée.
1 paire requise par voiture.

elephantracing

Convient :
Porsche 911/912/930 1972-89

Les ressorts hélicoïdaux ne rentrent pas dans le haut des cavités coniques du châssis où les amortisseurs arrière sont montés.
Ces perchoirs à ressorts supérieurs allongés résolvent le problème en déplaçant le ressort vers le bas là où il n'entre pas en contact avec le châssis.

Les perchoirs sont disponibles pour des ressorts de 2,25″. Ou vous pouvez ajouter un adaptateur 2,25″ à 2,5″ pour utiliser des ressorts 2,5″.

Ils ont un diamètre intérieur de 14 mm pour s'adapter aux amortisseurs Von Shocks, Bilstein RSR, HD et Sport.

Perchoirs supérieurs super allongés également disponibles pour les voitures de 1965 à 1971.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2280900
2280900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Douille de montage supérieur de montage d'amortisseur arrière. Porsche 911/912 / 356 Collection Héritage Powerflex
Code: PFR57-413H
Powerflex Heritage Collection Douille de fixation supérieure de l'amortisseur arrière.
Vendu par paire (les deux amortisseurs arrière)

Numéro de pièce OEM : 91133352100.

powerflexh

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 41


Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces buissons de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'un buisson en caoutchouc.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-413H
91133352100
PFR57-413
PFR57-413H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Douille de fixation supérieure de l'amortisseur arrière. Porsche 911 / 912 / 356 Powerflex
Code: PFR57-413
Douille supérieure de fixation d'amortisseur arrière Powerflex.
Vendu par paire (les deux amortisseurs arrière)

Numéro de pièce OEM : 91133352100.

powerflex

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 41


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-413
91133352100
PFR57-413

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Douille de fixation supérieure de l'amortisseur arrière. Porsche 911/912 / 356 Powerflex Black Series
Code: PFR57-413BLK
Douille de montage supérieure d'amortisseur arrière Powerflex Black Series.
Vendu par paire (les deux amortisseurs arrière)


Numéro de pièce OEM : 91133352100.



Convient :
Porsche911 1965-89
Porsche912 1965-69
Porsche 356 1950-65

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°41

Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les bagues Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour offrir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau violet performant.

Si vos exigences concernent uniquement la maniabilité et les performances ultimes du châssis, alors la série Powerflex Black est unique, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-413BLK
91133352100
PFR57-413

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Renfort de tour d'amortisseur arrière. Porsche911 1965-71
Code: 2280923
Renfort de tour d'amortisseur arrière.
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1972

✓ Découpe laser – S'adapte parfaitement au profil de la tour de choc.
✓ Solide – Attache solidement les tours et la traverse aux sections de caisson monocoque et au passage de roue intérieur. Répartit correctement les charges de choc et renforce toute la section.
✓ Trous – Superbe apparence et acheminement pratique des tuyaux et des fils.
✓ Souder d'un côté – Souder entièrement sans retirer le pare-feu arrière.
✓ Poids léger – Correctement conçu pour répartir les charges, pas « sur-conçu » avec un excès de matériau et de poids.

Lors de la conversion de la suspension arrière à barre de torsion 911 en coilover, les tours d'amortisseur arrière doivent être renforcées. Les ressorts hélicoïdaux introduisent des charges pour lesquelles les tours n'ont pas été conçues. Sans renfort, des fissures peuvent se développer au fil du temps – le plus souvent entre la traverse et les sections de caisson monocoque.

Notre kit de renfort renforce cette zone vulnérable et répartit correctement les charges des ressorts hélicoïdaux.

Renfort de tour d'amortisseur arrière
Nos supports facilitent l'obtention d'un résultat professionnel, vous permettant d'économiser du temps et des incertitudes en découpant vous-même.

Ce kit nécessite une soudure pour l'installation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2280923
2280923

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Renfort de tourelle d'amortisseur arrière. Porsche 911/930 1972-89
Code: 2280909
Renfort de tourelle d'amortisseur arrière.
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.

Convient :
Porsche 911/930 1972-89

✓ Découpe au laser - S'adapte parfaitement au profil de la tour d'amortisseur.
✓ Solide - Attache solidement les tours et la traverse dans les sections de boîte unibody et le passage de roue intérieur. Distribue correctement les charges de choc et renforce toute la section.
✓ Trous - Belle apparence et acheminement pratique des tuyaux et des fils.
✓ Soudez d'un côté - Soudez entièrement sans retirer le pare-feu arrière.
✓ Poids léger - Conçu correctement pour répartir les charges, pas « sur-conçu » avec un excès de matériau et de poids.

Lors de la conversion de la suspension arrière à barre de torsion 911 en coilover, les tours d'amortisseur arrière doivent être renforcées. Les ressorts hélicoïdaux introduisent des charges que les tours n'ont pas été conçues pour supporter. Sans renfort, des fissures peuvent se développer avec le temps, le plus souvent entre les sections de traverse et de caisson monocoque.

Notre kit de renfort renforce cette zone vulnérable et répartit correctement les charges des ressorts hélicoïdaux.

Renfort de tour d'amortisseur arrière
Nos supports facilitent l'obtention d'un résultat professionnel, vous permettant d'économiser du temps et de deviner en coupant le vôtre.

Ce kit nécessite une soudure pour l'installation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2280909
2280909

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Kit de reconstruction Rennline Monoball - Arrière. Porsche 911/912/930
Code: MB22
Rennline Monoball Kit de reconstruction arrière.

Convient :
Porsche 911/912/930 Tous 1966-89 Arrière

Le kit est livré avec toutes les pièces nécessaires pour reconstruire (2) monoballs avant (numéro de pièce MB12)


Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Meilleur prix
AFFICHAGE du 1 au 8 (sur le 8 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Supports supérieurs Arrière

Améliorez la suspension arrière de votre Porsche avec des supports arrière supérieurs performants : caractéristiques techniques et avantages

Spécifications techniques des supports supérieurs de suspension arrière Performance :

  • Les supports supérieurs de suspension arrière de performance, également appelés supports de jambe de force ou plaques de roulement, sont des composants qui relient les jambes de suspension arrière au châssis d'une Porsche.
  • Ils sont spécialement conçus pour le système de suspension arrière des véhicules Porsche.
  • Les supports supérieurs arrière de performance sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité tels que l'alliage d'aluminium ou le caoutchouc renforcé.
  • Ils présentent une construction plus rigide et une conception améliorée par rapport aux supports standard, offrant des performances, une durabilité et des caractéristiques de manipulation améliorées.
  • Les supports supérieurs de suspension arrière de performance sont disponibles en tant que mises à niveau du marché secondaire ou remplacements standard pour les véhicules Porsche.

Avantages de la mise à niveau ou du remplacement des supports supérieurs de suspension arrière Performance pour votre Porsche :

Amélioration des performances de la suspension arrière : les supports supérieurs arrière de performance offrent une rigidité et une précision accrues, améliorant les performances et la réactivité de la suspension arrière dans les virages, les accélérations et les freinages.

Stabilité et contrôle améliorés : la mise à niveau vers des supports de performance améliore la stabilité globale et le contrôle de la suspension arrière, offrant une expérience de conduite plus confiante et plus calme.

Réduction du bruit, des vibrations et de la dureté (NVH) : des supports supérieurs arrière plus rigides aident à minimiser les vibrations indésirables et le bruit transmis au châssis, ce qui se traduit par une conduite plus douce et plus confortable.

Ajustements d'alignement précis : les supports supérieurs arrière performants permettent des ajustements d'alignement précis, optimisant la géométrie de la suspension arrière pour améliorer l'usure des pneus, la traction et les performances dans les virages.

Durabilité accrue : les supports supérieurs arrière de performance sont conçus pour résister à des charges plus élevées et offrent une durabilité accrue par rapport aux supports standard, garantissant une longévité même dans des conditions de conduite exigeantes.

Chez Design911, nous nous spécialisons dans la fourniture des bonnes pièces et des conseils professionnels pour votre Porsche. Nous proposons une large gamme de supports supérieurs de suspension arrière de performance spécialement conçus pour les modèles Porsche, y compris les mises à niveau du marché secondaire et les remplacements OEM. Notre équipe compétente peut vous aider à sélectionner les supports supérieurs arrière appropriés en fonction de votre modèle Porsche, de l'année et des exigences spécifiques de la suspension arrière. Nous comprenons l'importance de trouver le bon équilibre entre performance et confort, et nous pouvons vous guider dans le choix des supports supérieurs optimaux qui répondent à vos besoins. Grâce à notre expertise et à notre engagement envers la satisfaction du client, nous pouvons vous aider à améliorer les performances de la suspension arrière, la maniabilité et l'expérience de conduite globale de votre Porsche. Contactez-nous dès aujourd'hui pour bénéficier de notre assistance complète et accéder à des pièces de haute qualité adaptées à vos besoins.

Tu pourrais aussi aimer
Modèles populaires