Suspension de route et de piste Ohlins

OHLINS Amortisseur avant, réglable .



Convient :
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989

* Produit de course, ne pas utiliser sur la voie publique

- Technologie STX
- Insert pour jambe de force McPherson, tube extérieur d'origine Bilstein 40 mm (avant),
- Amortisseur conventionnel (arrière),
- Barre de torsion à ressort recommandée, dans le segment supérieur plus rigide,
- Reconstructible,
- Garantie limitée de 2 ans

Rallye historique Porsche 911 (1963-1989)

Basées sur Öhlins, de nombreuses applications de système de kit pour le rallye historique sont disponibles. Ces versions incluent la voiture de rallye historique Porsche 911.

L'amortisseur avant est disponible en version non réglable et en version réglable. La version non réglable est basée sur un tube de cylindre de 40 mm qui s'insère dans le tube extérieur d'origine Porsche McPherson Bilstein. L'axe du piston est de 12 mm et a un réglage équilibré développé pour Tarmac et Gravel. La version avant réglable a une tige de piston de 16 mm creusée d'une valve et d'un gicleur réglable de l'extérieur. Celui-ci ajuste à la fois la compression et le rebond à l'aide d'un système de purge et dispose également d'un système de compensation de température. Il est également entièrement reconstructible et il est possible de personnaliser les réglages.

L'amortisseur arrière a un piston d'amortissement de 46 mm utilisé avec un axe de piston de 16 mm avec compression et détente réglables avec un ajusteur externe. Cette conception a également le système de compensation de température et est bien sûr reconstructible et possible de faire des réglages sur mesure.

Cette combinaison de l'avant et de l'arrière Öhlins a déjà montré des performances de pointe dans divers rallyes historiques. Le produit est un Öhlins classique et donc entièrement reconstructible et il est possible de faire des réglages sur mesure.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR5L50

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

OHLINS Amortisseur avant non réglable .



Convient :
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989

* Produit de course, ne pas utiliser sur la voie publique

- Technologie STX
- Insert pour jambe de force McPherson, tube extérieur d'origine Bilstein 40 mm (avant),
- Amortisseur conventionnel (arrière),
- Barre de torsion à ressort recommandée, dans le segment supérieur plus rigide,
- Reconstructible,
- Garantie limitée de 2 ans

Rallye historique Porsche 911 (1963-1989)

Basées sur Öhlins, de nombreuses applications de système de kit pour le rallye historique sont disponibles. Ces versions incluent la voiture de rallye historique Porsche 911.

L'amortisseur avant est disponible en version non réglable et en version réglable. La version non réglable est basée sur un tube de cylindre de 40 mm qui s'insère dans le tube extérieur d'origine Porsche McPherson Bilstein. L'axe du piston est de 12 mm et a un réglage équilibré développé pour Tarmac et Gravel. La version avant réglable a une tige de piston de 16 mm creusée d'une valve et d'un gicleur réglable de l'extérieur. Celui-ci ajuste à la fois la compression et le rebond à l'aide d'un système de purge et dispose également d'un système de compensation de température. Il est également entièrement reconstructible et il est possible de personnaliser les réglages.

L'amortisseur arrière a un piston d'amortissement de 46 mm utilisé avec un axe de piston de 16 mm avec compression et détente réglables avec un ajusteur externe. Cette conception a également le système de compensation de température et est bien sûr reconstructible et possible de faire des réglages sur mesure.

Cette combinaison de l'avant et de l'arrière Öhlins a déjà montré des performances de pointe dans divers rallyes historiques. Le produit est un Öhlins classique et donc entièrement reconstructible et il est possible de faire des réglages sur mesure.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR5L00

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

OHLINS Amortisseur arrière.



Convient :
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989

* Produit de course, ne pas utiliser sur la voie publique

- Technologie STX
- Insert pour jambe de force McPherson, tube extérieur d'origine Bilstein 40 mm (avant),
- Amortisseur conventionnel (arrière),
- Barre de torsion à ressort recommandée, dans le segment supérieur plus rigide,
- Reconstructible,
- Garantie limitée de 2 ans

Rallye historique Porsche 911 (1963-1989)

Basées sur Öhlins, de nombreuses applications de système de kit pour le rallye historique sont disponibles. Ces versions incluent la voiture de rallye historique Porsche 911.

L'amortisseur avant est disponible en version non réglable et en version réglable. La version non réglable est basée sur un tube de cylindre de 40 mm qui s'insère dans le tube extérieur d'origine Porsche McPherson Bilstein. L'axe du piston est de 12 mm et a un réglage équilibré développé pour Tarmac et Gravel. La version avant réglable a une tige de piston de 16 mm creusée d'une valve et d'un gicleur réglable de l'extérieur. Celui-ci ajuste à la fois la compression et le rebond à l'aide d'un système de purge et dispose également d'un système de compensation de température. Il est également entièrement reconstructible et il est possible de personnaliser les réglages.

L'amortisseur arrière a un piston d'amortissement de 46 mm utilisé avec un axe de piston de 16 mm avec compression et détente réglables avec un ajusteur externe. Cette conception a également le système de compensation de température et est bien sûr reconstructible et possible de faire des réglages sur mesure.

Cette combinaison de l'avant et de l'arrière Öhlins a déjà montré des performances de pointe dans divers rallyes historiques. Le produit est un Öhlins classique et donc entièrement reconstructible et il est possible de faire des réglages sur mesure.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POR6L00

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros